宝马iX1最新路试谍照曝光 最早或在3月份发布上市
近日海外媒体捕捉到全新宝马iX1测试车在外部道路上的谍照。虽然测试车身上仍然有很多伪装贴纸，但我们还是可以观察到一些细节，甚至还有机会看到了内饰的布局。
外观上看，宝马iX1整体看起来更像是宝马iX3的“缩小版”，其前脸头灯、双肾造型的前格栅都有很多宝马“iX”系列的设计元素，辨识度很高。不过我们注意到这辆测试车的前格栅内部采用了直瀑式的伪装饰板，不知道最终量产版是否会采用这个样式。
通过谍照我们可以看到这辆测试车的侧面并没有过多的线条或是复杂的折面，只有在后车门边框上有一些立体感的设计，另外底部侧包围还有一些棱角。
由于前车门上并未有伪装，所以我们能简单看到宝马iX1的前排车内布局，在方向盘后方的伪装盖布之下，似乎有一个联屏设计，而中央空调出风口似乎被放在了中控显示屏的上方。而在中央扶手箱前方，是一个延伸出来的平台，应该会放置换挡机构和驾驶模式调节的物理按键。而在换挡机构前方，则是一个开阔的空间，应该会有杯架、无线充电槽等配置。不过值得注意的是，测试车前排座椅之间并没有“掏空”成为一个大型储物槽，这点或许会影响宝马iX1在同级别市场中的竞争力。
另外我们还看到测试车前排座椅的坐垫有加长设计，所以虽然整个座椅还是偏向运动化风格，但舒适度和支撑性应该还是不错的。
最后看看车尾，我们目前暂时从这辆测试车上看不到新车的更多细节，无论是尾门还是车灯都进行了伪装，只能观察出尾部有一些简单的起伏。
自从宝马iX1谍照首次曝光已经有一年多的时间了，虽然目前还没有准确消息说宝马何时会推出这款纯电SUV，但它可能很快就要呼之欲出了，预计会在今年3、4月，或是年底前上市。在动力方面，有传言称宝马会为这款车型搭载单电机和双电机两种动力系统。
酷似大众ID.5 斯柯达Enyaq Coupe iV将于1月31日亮相
近日，有海外媒体报道，斯柯达Enyaq Coupe iV将于1月31日正式亮相，新车其实就是Enyaq iV的轿跑版，同时在造型方面也与大众ID.5有着异曲同工之处。
斯柯达Enyaq Coupe iV将采用大众MEB平台打造，虽然整体的设计依旧逃不开Enyaq iV的样子，但轿跑风格的设计将风阻系数降到0.234，同时车身长度将增长4mm。
除了犀利的头灯以及包围之外，斯柯达Enyaq Coupe iV将配备发光的中网，这样的设计想必会吸引不少观众的眼球。车身采用溜背式的造型，运动化属性很明显。尾部看上去很高挑，有点GT车型的感觉，C形的LED后尾灯也将成为一道靓丽的风景线。
动力方面，斯柯达Enyaq Coupe iV将推出单电机与双电机两个版本，同时将分为132kW、150kW以及195kW三种动力版本，电池方面将搭载62kWh与82kWh电池组供消费者选择。
到2030年，雷诺在欧洲市场将只销售纯电动汽车
据外媒报道，雷诺首席执行官Luca de Meo在近日举行的活动中表示：“到2030年，雷诺将在欧洲市场成为100%电动汽车品牌。”而在此前的计划中，雷诺预计电动化车型的销售将占品牌整体份额的90%，而剩下的10%将涵盖其它动力类型的车辆。
这表明雷诺在欧洲市场加速向纯电动汽车的转型，但这家汽车制造商也有一个“B计划”。如果出现阻碍全面电气化的问题，如缺乏充电基础设施或电价过高等，那么该品牌将继续销售传统燃油车产品。
此外雷诺集团的达西亚(Dacia)品牌也将逐步实现电气化，不过可能会在2030年之后，甚至是在欧盟要求的2035年全面停止销售传统燃油车规定执行前的“最后一刻”才会完成转型。雷诺对此表示，这是为了坚守该品牌“物有所值”的理念。
无论如何，雷诺集团的战略方向是明确的。目前，欧洲乃至全球越来越多的汽车制造商都在设定类似的目标，一方面是为了传达他们的品牌理念，另一方面是为了响应政府目标/排放要求。
雷诺接下来将在欧洲推出全新的、纯电动的Megane E-Tech Electric，该款车型基于CMF-EV平台研发；此外还有全新的雷诺Kangoo Van E-Tech Electric。
新的Kangoo Van E-Tech Electric将在法国Maubeuge生产，雷诺通过这款车型与梅赛德斯-奔驰品牌合作衍生出以货运为主的eCitan厢式货车和以客运为主的EQT，另外还与日产汽车合作衍生出Townstar EV。
正在生产中的还有雷诺5，一款全新的、复古风格的小型纯电车型。到2025年，雷诺总共应该至少推出4辆新的纯电动汽车。