「维基试驾」哈弗H6S：当国民神车加上S
在国内紧凑级SUV市场，哈弗H6一直占据着销量头把交椅。数据显示，在7月份哈弗H6的销量达到了24476辆，同比增长了14.5%，再度拿下了国内SUV销量榜第一的位置，并且已累计98个月夺得SUV销量冠军。
当然，哈弗H6也面临着不少竞争对手的冲击，如何更好的巩固自己的地位并在当下的年轻市场更顺利的开疆扩土，是哈弗品牌一直在思考的问题。
于是，运动成为了其中的一道解决方案。以国民神车哈弗H6为名，在柠檬平台和咖啡智能的基础上打造了一款运动属性更高的哈弗H6S，并推出了2.0T燃油版和T1.5T HEV混动DHT 两款动力总成。
9月28日，【汽车维基】来到北京怀柔参加哈弗H6S以“领潮而生 即刻唤醒”为主题的全国媒体试驾会。当笔者看到全新的设计语言和增加的赛道驾驶模式才意识到，当国民神车加上S后，仍然是同级别无法匹及的神。
完全不像哈弗H6本尊
首先要说明的是，哈弗H6S预售价在13.89万元-16.49万元，笔者今天试驾的车型为哈弗H6S 2.0T燃油版车型。
虽然车型命名相比以往的哈弗H6仅多了一个“S”字母，轴距也同样是2738mm，但同样诞生于柠檬平台的H6S，在外观设计上却有着全新的风格。
讲真，从这个外观改动幅度上，若不提前告知这是哈弗H6的运动版，笔者会毫不犹豫的认为这是哈弗品牌的新款车型。
官方介绍其灵感源自鲨鱼的“黑鲨”设计美学。大面积的菱形纹理进气格栅犹如鲨鱼张开大嘴露出尖锐的牙齿，而格栅两边与车身同色的饰板则形如鲨鱼粗壮有力的鱼翅。
侧面也融入了很多鲨鱼的元素，凌厉流畅的车身线条在光影的作用下会显得非常动感，车顶的鲨鱼鳍、尾翼以及上翘的鸭尾设计，在搭配整车酷酷的黑色配色，整车的个性、运动都得到了很好的体现。
这里提一点，关于车身颜色就笔者个人推荐来讲，最好是黑色，蓝色红色次之，毕竟已经是运动车型，再选择普通白则显得不够激情。当然，尾部的凌乱美要是能接受也行。
19英寸的黑色轮毂采用10辐式的设计，黄色涂装的制动钳格外抢眼。并且，除白色车之外，制动钳格也与车身同色。
不会让你失望的咖啡智能
其实，哈弗H6S内饰所烘托出的运动氛围也丝毫不亚于其外观设计。虽然大体上延续了H6的内饰布局，但随处可见的荧光色设计元素、大面积的碳纤维纹理饰板，足以强调其高性能的车型定位。
前后排都采用了一体式运动风格座椅，并且上方的缝线也采用了荧光色的刺绣，搭配荧光色的安全带，若方向改为D型运动方向盘简直Nice。
值得一提的是，其座椅还没有其他运动车型的硬度，舒适性包裹性和支撑性都很好，并且坐垫的位置也比较柔软，这部分予以好评。
集咖啡智能打造的车型在智能方面的表现也是不会让人失望的。搭载了哈弗最新的车机系统，12.3英寸的多媒体屏幕上集成了大部分的车辆功能，如在线导航、娱乐影音，QQ音乐等等，基本可以实现上车后脱离手机，顺便可以把手机放到无线充电的地方充电。何况，它也没有配备CarPlay和CarLife的机会让你用。
当然，你也可以在上车之前用手机一键控制发动机、空调、座椅加热等多项功能，也可以控制智能家居实现车家互联。并且哈弗H6S还支持FOTA远程云端升级，升级范围包括智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能。
除此之外，哈弗H6S还配备了彩色的HUD抬头显示，显示内容非常丰富，同时显示亮度也会根据环境光变化而自动进行调整。你还可以通过中控屏的设置，去调节显示内容的色调，确保清晰的显示效果。
你可以永远相信赛道模式
再来到哈弗H6S的动态方面。哈弗H6S共提供7种驾驶模式可供选择，除了常规的标准、运动以及经济模式之外，还提供了雪地、沙地以及越野三种模式。
不同模式之下，仪表风格、动力响应速度、变速箱控制逻辑、方向盘的助力大小、排气声浪等都会做出相应的调整。
而作为整车在运动方面的一大亮点，哈弗H6S还提供了赛道模式。
为此，哈弗方面还安排哈弗H6S上了在怀柔的锐思赛车场。得益于2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的组合下，其最大功率为155kW，最大扭矩则达到了325N·m。
切换至赛道模式，油门响应变得格外激进，且变速箱始终以相对较低的档位将发动机转速维持在高转速区间之内，能够给人带来十足的推背感，并且排气声浪也变得更为有力。
而在悬架方面，由于哈弗H6S前后均采用独立悬架的形式，且整体重心相比H6降低了10mm，也为其打下了良好的操控基础。
当然，在日常驾驶中你也可以打开运动模式，会有虚拟声浪给予你速度与激情的感觉。在笔者实测体验中，动力输出的也很是澎湃。
最让笔者意外的是，即使切换为在标准模式下，其动力输出也会有些往前窜的感觉，就好似还未从运动模式的状态下出来，也可以说，出来了但没彻底出来。
所以，如果你想体验更为平顺线性的感觉，最好还是切换为经济模式。
值得一提的是，哈弗H6S在驾驶辅助方面也很出色。搭载2个毫米波雷达、12 个超声波雷达、1个ADAS摄像头、2个行车记录仪摄像头、4 个环视摄像头。还具备了360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及ACC自适应巡航等功能，达到了L2级别的自动驾驶辅助。
可以看到的是，哈弗品牌依然想通过壮大哈弗H6的产品阵营来巩固自身的市场地位。并且随着当下更为年轻的消费主力群体，更为激进的车型明显更能吸引这一部分消费者。
也能看到哈弗H6S无论是从造型还是动力系统方面，明显都是有备而来。最重要的，13.89万-16.49万元的预售价也很是亲民。