新能源汽车宝骏，其实，宝骏E100这一类新能源汽车在大城市可用性高么

在一线大城市新能源汽车宝骏，宝骏E100这类新能源车是很受欢迎的，一方面，它吸引了大部分年轻消费者，另一方面，由于这类车型可以轻松应对堵车、限行、停放不便的情况，所以也成为了不少家庭的第二台车。

就以题主说的宝骏E100为例，别看它起售价仅3.98万元，很便宜，尺寸还小，就以为它不实用，其实它是“麻雀虽小，五脏俱全”。宝骏E100续航里程达到250公里，按每天开30公里来算，满足一周出行需求完全不成问题，而且充电也很方便，除了用公共充电桩，还可以用家里的220V三插电源充电，9个小时就充满了，算下来每公里花费也仅6分钱。

由于宝骏E100的车身长度不到2.5米，轴距1.6米，转弯半径只有3.7米，所以能轻松通过比较狭窄的道路，停车也更灵活。而别看它只有1.6米的轴距，宝骏E100可营造出比较宽敞的乘坐空间，两个成年男子坐到车内也不会拥挤，而且车内还有多达10处的储物空间，随身携带的东西都有地方放。

总的来说，从宝骏E100身上看不到太多花里胡哨的东西，一切设计都是基于实用性出发的。如果你生活在一线城市，日常生活半径就30公里左右，宝骏E100这一类新能源汽车尤为适合代步出行。

我不知道有些人为啥能不经自己体验就能胡扯一通。作为广西人，我家里就有一台E200。整体评价:方便好用，如果作为家庭第二辆车使用，城市周边使用，上下班代步，非常方便。如果是作为第一辆购买，要看个人用途。目前在允许范围内，能开E200的，我都不愿意挪动我的燃油车！

1.目前E200在售车型都是续航250公里，如果用经济模式使用。基本能达到宣称续航。整体驾驶轻松好开。品质不比同价位的燃油车差。加速迅猛，雨天后胎噪比较明显，80以上风噪也较为明显，可是你去开开同样的奇瑞小蚂蚁，众泰知豆。还有长安长城的同竞争的微型纯电车，也没见得好到哪？相反你会更愿意开E200。在城市道路行走底盘品质可以说很不错。

2.在广西，特别是大南宁，甚至柳州。会有很多免费充电桩充电是免费的。就算没有免费充电，家庭使用接地插排，我可以充电，因为是慢充，10%到充满，需要13个钟这样。如果需要快点。可以买大功率充电头，时间大概是一半。唯一遗憾是内某超级快充。不过换个角度思考，超级快充对电池损伤不大吗？家庭使用，放家里充一个晚上即可。像我这样的，基本一周一充。厂家给的8年电池质保，让你使用无忧，车子状态可以在手机上监控一目了然！而且这车停车真的太方便啦！

3.使用成本非常低！一般正常买个5万的家用燃油代步车。养车成本一年至少得一万。开个五年。相当于又花了五万。而这个电动汽车电池保8年，就算算上有电池衰减的因素，那我开个五年也可以吧？这五年除了保险跟电费，其他几乎不用什么花费。而且新车的时候还是免购置税的！

至于电动车适不适合使用，完全取决于你个人的需求和选择。问别人的意见只能参考。最好的办法就是自己去店里试驾感受下再做决定！适合自己的才是最好的！不要人云亦云，甚至有些不怀好意的人乱说一通！本人做汽车行业工作已十几年，对各品牌的汽车均有研究，按照我个人感受，使用感觉很好！

面对现如今越来越拥挤的城市，很多车企开始转换思路生产一些适合城市通行的微型车。宝骏此前推出的宝骏E100就以便捷好用而在许多城市收获了相当不错的销量和口碑。此次宝骏也推出了全新的纯电动微型车——宝骏E200。这款车的官方指导价区间在10.80-11.80万元，补贴后售价区间在4.98-5.98万元，这样的价格对于购买力不强的年轻消费者来说，可以说是非常不错的了。

外观形似钢铁侠，内饰设计年轻活力

宝骏E200的外观辨识度非常高，只保留了小部分宝骏E100的设计，大部分设计都采用了全新的理念，一眼看去还有几分像现在大热的“钢铁侠”。新车多处应用的是硬朗且具有立体感的线条，细长的LED日行灯搭配四边形的远近光灯显得别具一格。同时，色彩也是宝骏E200一个非常显著的特征。不管是双色车身、镀铬边框、熏黑A柱或者贯穿尾灯都搭配了丰富的色彩，也使得新车非常有活力。

内饰的设计风格同外观一样，同样是年轻活力。中控台的悬浮开放式设计抓人眼球，撞色的双色搭配让你觉得这车就是非常适合年轻群体。细节处的镂空式设计，以及触摸式按键与明暗交错的块面设计的组合则让整车具有一种不错的科技感。

丰富配置超乎想象，动力续航满足需求

宝骏E200虽然是一款微型车，但是配置却是异常丰富。车载Wi-Fi、电子手刹、倒车影像、胎压监测、App车机互联与无钥匙启动等等配置，应有尽有。除此之外，开放式的配置也是深得年轻消费者的喜爱，车内设置的标准化接口和开放专属App内数据接口，让用户可以根据自己需求装入香薰机、蓝牙音响与空气净化器等定制化产品，非常独特。

至于动力方面，宝骏E200 搭载的驱动电机最大输出功率为39Ps，其中让人耳目一新的是，新车应用了独创的集成式电桥，开创性地将电机和减速器合为一体，除此之外还用了多种静音降噪措施，使得整车行进更为安静舒适。宝骏E200的NEDC工况续航里程为210km，也足够车主日常使用。

城市出行好帮手，年轻消费者新选择

宝骏E200的车身尺寸长*宽*高分别为2497*1526*1616mm，轴距为1600mm，这样的尺寸对于一辆微型车来说完全足够了。考虑到现在的城市路面拥挤，停车位难停车，宝骏E200作为一辆小巧玲珑的车型，可谓是解决了万千上班族停车难的痛点，这是绝大部分新能源车不具备的，对于苦于城市出行的人们来说无疑是个好选择。

与此同时，对于很多年轻消费者来说，价格不高而又年轻时尚的宝骏E200也是他们购车的不二之选。

总结：宝骏这个自主品牌相对于其他自主品牌比较年轻些，但是这几年在汽车市场的布局非常合理，旗下产品的产品力表现也都不错。此前的宝骏E100就获得了不错的市场表现，这也让人们对于全新升级之后的宝骏E200有了更多的期待。显而易见的是，宝骏E200就是瞅准了年轻的消费者，而在年轻消费者在意的颜值和配置等方面，新车做得确实也不错，不得不说宝骏E200摸透了年轻群体的心。