在刚刚举办完的一年一度的NIO DAY上，蔚来发布了旗下第二款电动轿车ET5并公布了售价，目前推出两种不同的续航版本，并且官方给出了两种价格方案，一种是补贴前的整车售价为32.8-38.6万元。另一种是不配置电池，采用电池租赁形式，起售价是25.89万，后期租用电池月费分别为980/月和1480元/月。新车定位为中型豪华纯电轿跑车型，预计交付时间为2022年9月份。下面我们就一起来看看都透露了哪些新车的相关信息。
新车动力方面，全系采用双电机四驱形式，前轴为永磁同步电机面，后轴为异步感应电机。综合最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，零百加速4.3秒。还将提供75kWh、100kWh和150kWh三种容量的电池包，对应的CLTC续航分别为550公里、700公里和1000公里。
外观方面，ET5采用了蔚来家族化的设计理念，标致性的X-Bar前脸设计，封闭式的进气格栅，搭配两侧分体式的大灯组，显得很有未来感。作为轿跑车型，ET5采用了溜背式的车身设计。轮圈有19和20英寸可选。
另外新车将提供9种车身颜色可选，其中净空粉和云初黄为专属色，宇航蓝为年度色。长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。介于特斯拉Model3和小鹏P7(配置|询价)之间。尾部也没有复杂的线条，尾灯采用了贯穿式的设计，上部的小鸭尾的造型比较俏皮，再搭配下方的扰流板，整个尾部显得比较动感。
新车内饰方面的设计比较注重居家的感觉但又不失质感，多处用料采用新的材质，配备了10.2英寸的液晶仪表加12.8英寸的中控屏，隐藏式的出风口，搭载了一套具有沉浸声系统的音响，有23个扬声器，并且功率达到了1000W。另外值得一提的是ET5将搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema和蔚来最新的自动驾驶技术NAD。
不过反观回到ET5所在的30万级轿车市场，不论是传统BBA这样的燃油车对手，亦还是诸如特斯拉，小鹏等这样的同类新势力对手，实力都不容小觑。那ET5究竟能不能在这片红海中杀出重围成为蔚来的销量担当呢？我们拭目以待。