最好看电动汽车，为什么电动汽车做的都比较好看

昙花一现最好看电动汽车，自然要光彩夺目！

18年年中的时候和一个汽车协会的朋友聊，说现在国内的新能源企业已有200多家。

我们掰着手指头算算，你听说过的有几家？十个手指头够吗？

这么多新能源车企一哄而上，靠什么吸引消费者的注意力呢？

性能？稳定性？还是一骑绝尘的技术？似乎都没有。那些传统车企动辄深耕上百年，其沉淀是这些新势力拍马也难赶上了！

那么怎么玩！看来只能拼颜值了！

人这样的血肉之躯，颜值都能重塑，更何况皮糙肉厚汽车这样的铁疙瘩呢？

完全可以往死里“整”嘛！

不是说新能源车怎么都这么好看，而是除了好看还剩下什么？

年华易逝，不知道这些好看的“铁皮囊”能撑上几年！

可以考虑长安逸动EV460!

逸动EV460继承了第二代逸动的颜值，前脸采用最新设计语言蝶翼式前格栅，但与燃油车不同的是，逸动EV460是封闭式前格栅，采用了镀铬饰条进行点缀，白色油漆搭配银色饰条更显精致，下格栅还有一圈蓝色饰条进行装饰，看起来科技感十足。

尾部的造型设计则相对简单，但则更具运动气息，中间镀铬饰条的横向拉通，让尾部看起来更有层次感。

逸动EV460搭载长安汽车完全自主的电动机，加速方面表现优异，0-50km/h加速4s，百公里加速时间10.8s，其最大功率将达到100kw，最大扭矩则为245N·m。续航里程方面，在NEDC工况下达405公里，而等速巡航下最大续航实测超550公里。

逸动EV460在同级别的电动轿车中，尺寸也基本上处于各项领先，长宽高分别达到4740mm×1820mm×1530mm，轴距则为2700mm，充足的空间带来更多的舒适。

在中国智能博览产业会上，搭载L4级无人驾驶技术的逸动EV460让人看到了智能化的前景。再看看量产车型上，全液晶仪表、触摸中控大屏、in-Call 3.0智能车载互联系统、ACC自适应巡航系统，Forest air空气净化系统，让驾驶变得更加简单的东西，更加享受驾驶的乐趣。

逸动EV460采用长安汽车新能源最新的能量管理策略、热管理技术等先进电池管理技术，使得逸动EV460的能耗只有13kWh/100km（NEDC工况下），60km/h等速工况能耗更是低至10kWh/100km，每公里最低使用成本只需5分钱（以0.5元每度电计算）。什么概念，从重庆到北京，意味着你只需花100多元的电费即可。