日前，网通社从外国媒体得到了一组当代IONIQ 5 N车系碟照。在外观设计层面，新汽车基本上与IONIQ 5保持一致，可是关键点处干了提升，选用了轮胎扁平比更低及规格很大的轮圈造型设计，能够 产生不错的抓耕地。据了解，新汽车已经英国纽赫伯特林赛道开展路测，最开始有希望2022年现身。
从曝出的照片看来，IONIQ 5 N造型设计与IONIQ 5差别并不大，但是在小细节层面此车选用了更大容量的轮毂，与此同时车胎总宽也有所增加。此外，这新款车运用了更大规格制动系统刹车盘，这一样是高性能车的特点。
驱动力层面，IONIQ5 N有希望配用至大功率430kW，最高值扭距740N·m的双电动机，0-100km/h加快时长为3.5S。此外，此车还将配置响应式悬挂系统，以保证更快的驾控感受。
（图/文 网通社 尹建伟）