还是那句话，降价是最香的。开年车圈的第一件大事就是比亚迪拿出了“王炸”，正式官宣比亚迪秦PLUS、驱逐舰05(配置|询价)荣耀版上市，售价仅为7.98万元起，本以为这两个车型是主打10万元市场的，没想到开始卷10万元以下了。我个人认为，现在已经可以说电动车价格比同级别燃油车更低的时代来了。
其实大家都明白，比亚迪秦PLUS、比亚迪驱逐舰05荣耀版的优势，那就是卡在7.98万元用相对更省油、更性价比、更高颜值的多重优势拿捏这个价位的燃油车，甚至是竞品的新能源车，主打一个超越同价位燃油车驾驶体验。
先说比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)荣耀版，整车使用DM-i超级混动技术，通过内燃引擎和电动技术的优势，为汽车提供了更高的燃油经济性、更低的排放、更强的驾驶动力以及更舒适的驾驶体验。能够实现零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，整车综合续航1245km。适合的车主很多，比如长途需求，车主没有里程焦虑。其中比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，可以说是众多车主的首选。
现在比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版用7.98万元起的价格实现了油电同价，合资燃油车们在同价位的车型想必大家也都知道，很明显比亚迪是有绝对优势的。这么说吧，当你选择一辆价格低于10万元的车时，你会和我一样，第一时间想到的就是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版。在配色上，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版新增了白釉青外观配色，看起来更有质感。同时还升级智能语音连续通话、智能上下电等功能。
在比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)上，使用了比亚迪e平台3.0技术，与高端车型保持一致，支持八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统。同时在电池方面也用上了相对更为安全的刀片电池。
这次，比亚迪双雄出击。还带来了比亚迪驱逐舰05荣耀版。这款车同样也是7.98万元起的售价，支持DM-i超级混动技术，拥有55km和120km两种纯电续航里程（NEDC 工况），百公里亏电油耗同样是3.8L，依旧主打一个电比油低。内饰部分全系标配了12.8英寸自适应旋转悬浮屏幕，配备玄武黑、苍穹灰、量子哑光灰、釉玉蓝四种色彩组合的内饰。
在外观上，比亚迪驱逐舰05荣耀版使用星辉战舰大灯+几何点阵尾灯+点阵无边格栅+海洋律动空间内饰的高颜值组合。个人觉得，10万元以下的车型在设计上，真的很难有超过比亚迪驱逐舰05荣耀版和比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的。
总结：这次比亚迪在开年直接开大招，带来的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和比亚迪驱逐舰05荣耀版一定会为比亚迪带来更多销量，同时会让同价位的燃油车感到焦虑，甚至也会让同价位的新能源竞品开启降价模式。不得不说，比亚迪是真的太会卷了，不过作为消费者，我很开心。