9月29日，“超过电动式 BMW i设计灵感室内空间”于上海市TX准海城市广场宣布打开， BMW i知名品牌展览2款新产品——自主创新BMW iX和BMW第一款纯电动车四门轿跑车自主创新BMW i4。
二者汇融了宝马集团在数据互连和智能化等方面的工艺结晶体。
自主创新BMW iX遵循“从里到外”极简设计核心理念，并首先配备了全新升级BMW iDrive系统软件。
自主创新BMW i4在承传宝马五系健身运动遗传基因的根基上，进一步将健身运动轿跑车艺术美学与数字科技融为一体。其最高功率达400Kw/544大马力，最高值扭距达795牛·米，最高车速仅需3.9秒，WLTP规范下里程数最大可以达到590千米。
针对总体目标打造出“最翠绿色”电瓶车的宝马集团来讲，奢华与可持续性紧密联系。
做为第一家明确提出从商品项目生命周期来完成碳节能减排的汽车集团，宝马五系从开发设计、供应链管理、生产制造、应用到回收利用环节，都对于经销商、生产制造及应用环节各自提到了清晰的碳节能减排总体目标。以BMW iX为例子，宝马五系在其研发和生产过程中不会再应用希土原材料，与此同时再造铝的占比也不断地提升以利于可持续发展趋势；充电电池负极原材料中原材料钴的比率已能降至10%下列。
伴随着自主创新BMW iX和自主创新BMW i4的发布，宝马集团全方位促进电动式化策略和产品系列扩大，早已进入了电动式化变革的第二阶段。
截止到2021年7月底，宝马集团可给予BMW新能源技术商品和业务的代理商达529家。与此同时，宝马五系正加快连接国家电网纯电动车企业绿电服务项目，方案到2021年底，宝马五系汽车充电桩总数将做到3六万根，包含十五万根直流电快速充电汽车充电桩。2021年底，代理商电动车充电站将扩大到350家。
宝马集团已经加快电动式化过程，下面，纯电动车BMW 5系(配备|询价采购)、BMW 5系(配备|询价采购)、BMW X1(配备|询价采购)等诸多纯电动汽车型将陆续问世，助推BMW知名品牌在新能源车型的发展趋势。至2023年，宝马集团将在世界给予约13款电动汽车型。与此同时，宝马集团携手并肩合作方向动力电池初创公司 Solid Power项目投资1.三亿美金，方案在2022年进行100安时固体锂电芯车规规范的检测及整车的集成化，2025年前发布运用动力电池的原型车，并在2030年前将新技术应用于批量生产车。
宝马五系预估，将来十年中，企业将在全世界进行约1000万辆宝马集团纯电动汽车的交货。到2030年，纯电动汽车型有希望占有宝马集团全世界销售量的一半。