[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日，来自外媒的报道显示，起亚EV6在麋鹿测试中的表现甚至可以与保时捷Taycan(配置|询价) Cross Turismo相匹敌。
参加测试的2021款起亚EV6 GT-Line是一款纯电动车型，它配备了77.4kWh的电池组，是长续航后轮驱动的车型版本。它的最大续航里程为528公里，最大功率168kW（225马力），配备了尺寸为225/45 R20的马牌CPC轿车轮胎。
起亚EV6的麋鹿测试结果相当不错，这款车有着响应灵敏的转向、坚固的悬挂和可控的车身侧倾。尤其是它的轮胎抓地力，在测试过程中被评价为表现“非凡”。
起初，车辆在关闭了动能回收功能的情况下进行了测试，驾驶员在避开障碍物的同时努力提高车速。
起亚EV6的动力回收有四个级别，在不同的动能回收级别下，车辆表现出了不同的麋鹿测试结果。
关闭动能回收的车辆成绩为：78km/h
动能回收中间级别时车辆的成绩为：66km/h
动能三级回收时车辆的成绩为：42km/h
总的来说，强大的车辆动能回收功能不仅方便、经济、环保，而且还可以显著的提高行车的安全性。因为只要驾驶员的脚离开油门，在踩下制动踏板前车辆就已经开始减速了。
下面我们来看一下起亚EV6在所有纯电动车型麋鹿测试成绩榜中所处的位置，可以看到它的成绩已经非常领先了，它甚至超过了保时捷Taycan。
编辑点评：起亚EV6绝对是当之无愧的性能之车，EV6的长续航四驱版车型能在5.2秒内完成百公里加速，而EV6 GT的长续航四驱版的百公里加速甚至达到了3.5秒，车辆的极速能达到每小时260km。它是一款外观设计时尚、车内空间宽敞、安全性高并且拥有众多超级智能配置的纯电动汽车。