小米汽车虽然未发布，但上热搜的频次并不少。
前有“小米汽车被泄密，媒体或面临300万罚金”，现有“极氪高管组团暗讽小米汽车”。
想来大家肯定很好奇：
为何第一个和小米汽车“正面刚”的车企，是背靠吉利的“富二代”极氪？
对此，有网友猜测：
也有网友猜测：
可能是即将上市极氪007和小米SU7，定位太相似了，被大家频频对比。
不过，随后极氪高管可能意识到在公开场合调侃竞争对手的行为不合适，删除了此条微博，但网友们可不买账。
其实回看这几年的车市动态，各大车企之间的竞争越来越白热化，互撕似乎成为日常。
有的玩起了举报；有的雇佣网络水军攻击的现象对手；有的踩低对手、抬高自己......
不过，无论是在哪个行业，贬低同行一直被视为一种不光彩的行为，而且很容易拉低自己的品牌形象，毕竟一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
而且汽车作为一件大宗消费品，质量、售后服务才是决定消费者是否购买的重要标准。
但在汽车智能化的当下，很多车企忽略了这一点，导致众多消费者变成了其产品优化的“小白鼠”。（PS：想想都很恼火。）
所以真诚建议大家：现阶段非必要不买车，非必要不换车。
原因1：虽然现在经济形式不好，如果身边有车，建议先不要买车，最好是留点积蓄，心里也踏实。
原因2：现在很多车辆搭载的新技术并不成熟，存在很多缺点，需要市场反复验证、优化。
原因3：众所周知，新能源汽车成本最高的就是电池了。而近几个月电池级碳酸锂价格暴跌，这使得新能源汽车价格的下调概率很大。
原因4：智能汽车更新换代很快，现在众多车企申请L3自动驾驶牌照，相信不久之后L2辅助驾驶会成为过去。
所以，如果不是刚需，建议大家继续观望，不要沦为车企新一茬的“韭菜”。