12月1日，在公布今年11月创历史单月销售13485辆成绩之前，理想汽车11月29日晚间正式召开了2021年第三季度电话会议。在这次会议上，理想汽车高管称：“理想汽车的第二款汽车——理想X01将于2022年第二季度发布，第三季度开始汽车交付。”
同时宣布，理想汽车的北京汽车工厂将会在2023年正式进入投产阶段，届时理想汽车的汽车产能可以达到50万，双班可以达到70万辆。
在此之前，华车网撰写《三问李想，理想汽车的“生存延续”在哪里？》一文引起网络热议。文章中表达了舆论对理想汽车至今仍是单一车型的关切，同时提出理想汽车”生存延续”下一步计划是否是推出全新大型增程SUV理想X01以及理想汽车开发了哪些核心技术。
据网络信息，理想X01将搭载第二代增程平台，使用新晨动力1.5T四缸涡轮增压发动机以及蜂巢能源发电机，前后双电机组成的四驱系统综合功率达到330千瓦，峰值扭矩650牛·米，百公里加速时间5.8秒，并且配备1.5T四缸米勒循环增程器。
尺寸上，据曝光资料显示，理想X01车身尺寸分别为5150/1980/1800mm，轴距为3100mm，同时搭载空气弹簧，整车整备质量2450kg。
电池续航上，理想X01将使用容量44.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航达到155公里，在65升油箱加持下，满油满电综合续航可达800公里。相比于理想ONE(配置|询价)性能、续航都有提升。不过有消息显示，一自称理想ONE用户的网友表示，他理解的理想ONE纯电续航在120公里左右，实际行驶中有一定的损耗也可以做到100公里，高速开启油电混合模式，表显油耗百公里8.5—9个油。
据了解，今年11月份理想汽车创造历史单月好成绩。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想ONE在11月份创造了单月交付1.3万台的新纪录。这也是起售价超30万的中国品牌豪华车型第一次实现单月交付破万，成为中国豪华中大型SUV和家庭用户的首选产品。
截至11月30日，理想汽车在全国已有174家零售中心，覆盖93个城市；售后维修中心及授权钣喷中心236家，覆盖171个城市。