新车 | 高尔夫GTI、坦克500领衔，盘点2021天津车展十余款重磅新车

文：懂车帝原创 付博

<懂车帝原创 2021天津车展> 9月29日，首届天津车展正式开幕，本次车展上，多个品牌的新车进行了亮相、发布以及上市，下面我们就一起来盘点一下本次亮相天津车展的重磅新车，快来看看有没有你心仪的那一款呢？

全新高尔夫GTI

新车看点：

1.基于大众MQB Evo平台打造，数字科技加持。

2.国内市场同级别难觅对手的钢炮车型。

3.车展上市，售价22.98万元。

GTI不仅是本次车展的重磅新车，更是整个2021年度的重点新车，它是很多年轻人的梦想之车，也承载着很多“中年人”的情怀与回忆。

在外观设计方面，新车延续了全新高尔夫的设计风格，并且在细节之处进行了专属于GTI的点缀，辨识度很高；内饰部分使用了最新的家族化设计，车辆网、多媒体配置丰富，经典的格子布座椅得到保留。

配置方面，新车标配胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动制动系统、全速域自适应巡航、倒车影像、自动泊车等；此外，新车在底盘配置上还标配了DCC自适应悬架系统。

动力方面，新车沿用来自上代车型的EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱与前轮驱动。

当下，国内市场上很难找到这个价位区间的钢炮车型，虽然一汽-大众全新高尔夫GTI没有“德国”的原汁原味，但也在最大限度上保留了驾驶乐趣，对于有情怀、有预算的朋友们来说，它依然是个正确的选择。

东风日产新款劲客

新车看点：

1.车展上市，官方指导价格为11.98-13.78万元。

2.整体配置水平略有提升。

3.使用了最新家族化的设计。

新一代劲客在设计造型上延续了海外版车型的设计，采用尺寸更大的V形前进气格栅，内部通过熏黑处理提升了整体的视觉感受。内饰方面，全新劲客中控台更加平整，两侧空调出风口依旧采用圆形设计，D型多功能运动方向盘也保留了下来。此外，全新劲客升级了一体式中央扶手区，取消手刹拉杆，升级为电子手刹。整体而言，新车在内外饰的设计上比老款车型要更加精致一点。

在配置提升方面，新款劲客配备BOSE Personal Plus音响系统。根据车型不同，新款劲客还可提供7英寸液晶仪表盘、自动空调、后排USB接口、电动天窗等装备。

动力方面，新款劲客继续沿用第三代HR15 1.5升全铝四缸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩143牛·米，传动系统匹配CVT无级变速器，新车官方综合油耗为5.6升/100公里。

这个级别的市场竞争是十分激烈的，与大众途铠/探影、丰田C-HR/奕泽IZOA、本田缤智/XR-V等车型相比，劲客并没有什么优势，所以想买这款车的朋友们不妨观望一下市场优惠情况再做决定。

五菱NanoEV迪士尼限定款

新车看点：

1.售5.98万元/续航305公里。

2.推出Judy限定款、Nick限定款两个版本。

3.整车小巧精致、特点鲜明。

新车命名“五菱NanoEV”，取“Nano”的“纳米”之意，直观凸显其小型两座的属性。五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城Judy限定款采用朱迪粉涂装，车身带有迪士尼限定标识和动漫角色Judy的俏皮形象徽章。与之对应，Nick限定款采用了尼克绿车漆，车身同样带有标识。此外，新车还采用可发光的五菱车标与前灯组。

在尺寸方面，五菱NanoEV长宽高分别达到2500/1526/1616毫米，轴距达到1600毫米，除车身长度与宝骏E200有微弱差异外，其他数据保持一致。

限定款车型内饰采用与外观对应的配色。车内采用两座布局，整体设计较为简洁。车辆配备多功能方向盘，并提供数字显示仪表盘，中控台位置保留了部分实体按键，座椅采用一体式头枕，限定款车型加入“Disney”标识专属刺绣彰显身份。

配置方面，该车将配备遥控钥匙、无钥匙进入及一键启动、座椅4向调节、冷暖空调、倒车影像及雷达、手机APP车机互联、车载蓝牙、预约充电、电池加热及智能保温等配置。安全配置方面，新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口，另外，ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、胎压监测、低速行人警示系统等也有配备。

在动力方面，此前的信息显示，该车提供由苏州科易新动力科技提供的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机峰值功率为24千瓦。官方确认，新车综合工况续航里程为305公里，最高车速达100公里/小时，该续航数据也将超过目前在售的宏光MINIEV（续航120公里、170公里）。

新车支持家用220伏三插电源充电（充满电时间为13.5小时），也可选装6.6千瓦高功率充电机，4.5小时即可充满电量。车辆还配备低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级。

吉利新一代帝豪

新车看点：

1.售价区间为6.99-8.89万元。

2.内外饰设计更加精致时尚。

3.基于吉利汽车BMA架构打造。

新一代帝豪的外观内饰都重新进行了设计，整体上的造型风格与吉利星瑞较为接近。尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米。新一代帝豪内饰配备横向延展的仪表台、12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸悬浮式中央触控屏、一体式出风口等设计，并采用新造型的多功能方向盘。

动力部分，吉利新一代帝豪搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率84千瓦，最大扭矩147牛·米。新车提供5速手动变速箱和CVT变速箱供用户选择。

WEY魏牌玛奇朵

新车看点：

1.售价区间为14.58万-15.98万元。

2.长城旗下搭载智能混动DHT技术的首款车型。

3.百公里综合油耗4.7升，综合续航里程最高可达1100公里。

WEY玛奇朵采用了全新的家族设计语言，六边形格栅尺寸比此前WEY旗下车型明显增大，内部则是网状镀铬材质中网，气场更足。同时日行灯设计也保留了WEY品牌经典的三条纵置式灯带的造型。

车身尺寸方面，玛奇朵的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米，定位于一台紧凑型SUV。

车内方面，玛奇朵的整体设计和摩卡基本相同，通过中线将整个中控台进行了上下分区，上方为功能区域，下方则为储物区域。不过和摩卡相比，玛奇朵少了一块触控操作面板，不过仍提供了全液晶仪表、W-HUD以及14.6英寸中控大屏，同时还包括了AI人脸识别、声纹识别、流媒体后视镜、燕飞利仕（Infinity）品牌的音响和前排双层夹胶玻璃。

动力方面，玛奇朵采用的是智能混动DHT技术当中由1.5升发动机+DHT100的动力总成，其中代号为E15GH的1.5升混动专用发动机，最大功率71千瓦；DHT模块中集成的驱动电机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米。系统综合输出功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时加速时间8.5秒。

玛奇朵的混动系统其实也有别于一般油电混动车型，在整个系统当中搭载了两台电动机，按照官方提供的信息，除了纯电行驶之外，还可以提供混联、串联以及发动机直驱等多种驱动形式，低速路段采用增程形式，由发动机和发电机提供电能，驱动电机进行驱动，而在正常行驶状态下则是发动机直驱，全负荷行驶时一台发动机以及两台电动机可以同时进行动力输出。在发动机直驱时还可以通过变速器将发动机切换至更经济速比进行驱动，使发动机可以保证以更经济的形式进行驱动。

目前售价在15万左右的国产混动SUV市场还是一片空白，而玛奇朵则成为了第一个入局的车型。其价格相比合资车型将具有明显优势，不过混动车型在国内消费者当中的接受度似乎不是特别高，所以不知道玛奇朵的出现是否打破这一状况。

坦克500豪华版

新车看点：

1.坦克品牌的第二款量产车。

2.预计将于年内上市。

3.搭载3.0T发动机+9速自动变速箱。

坦克500的设计灵感源自中国古典建筑，将城市SUV和硬派越野SUV的风格结合在一起，呈现出比较厚重的感觉。豪华版车型的双色车身特点突出，辨识度很高。

车身侧面，由于运动版配有外挂式备胎，车身长宽高分别为5070/1934/1905毫米，而豪华版没有外挂备胎，所以车身长度仅为4878毫米，其他数据则相同。此外，坦克500接近角为29.6度，离去角24度、纵向通过角为22度，最小离地间隙为224毫米，涉水深度为800毫米。

内饰部分，坦克500的内饰设计以“壮丽山河”场景为灵感，其配备有12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏等。

坦克500在中控台中间还设计有带“TANK”字样的时钟，并配备有水晶电子换挡杆。据悉，该水晶电子换挡杆采用66个钻石切割形面，实拍车还配备有座椅通风加热、自动启停、抬头显示、驾驶模式以及四驱模式选择等功能。

坦克将搭载长城开发的3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配纵置9速自动变速箱。此外，新车还有望提供2.0T+9AT、3.0T+48伏轻混+9AT两种动力组合。由此可以判断，三套动力系统未来也将对应着高中低不同售价车型。有媒体询问经销商表示，坦克500主销车型售价将超过30万元。

四驱系统方面，坦克500采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，扭矩容量达1900牛·米。据悉，在时速80公里/小时以下时，AWD/4Hlock/2H模式任意切换；4Hlock/4Llock采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比达2.64。此外，坦克500全系标配中央差速锁和后桥差速锁。

新款保时捷Macan

新车看点：

1.保时捷最便宜的SUV车型。

2.改款后的外观设计更具运动感。

3.操控性能进一步优化。

在本届天津车展上，保时捷携旗下新款Macan如约和国内公众见面。新车此前已经宣布上市，共推出3款车型，即基础款、Macan S以及Macan GTS，起售价分别为55.4万元、68.8万元和84.8万元。

新款Macan进一步提升了车辆的辨识度和外观的视觉冲击力，车头部分经过重新设计，配合黑色饰条，增加了车辆的视觉宽度。前后唇和可以选装的侧门饰条采用全新的3D结构，车尾扩散器的尺寸更大，更具运动感。

新款Macan的个性化选择也更加丰富，新增了帕派雅橙、龙胆蓝、巨蟒绿三种漆色，由此，新款Macan的车身可选颜色也达到了14种。

车内也有明显变化，新车采用触控屏的全新操作方式来代替触觉按钮，中控台顶部的模拟时钟成为了标配。换挡杆变得更短，以突出控制区域的整体感。

动力方面，基础款车型搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦，0-100公里/小时加速时间为6.2秒，最高车速为232公里/小时。Macan S则搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为280千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高车速为259公里/小时。

广汽本田新款雅阁

新车看点：

1.外观小改、中控屏幕升级。

2.新车将于10月9日上市。

3.新车依旧提供燃油/混动两种组合以供选择。

新款雅阁燃油版相比老款车型对外观细节进行了调整，包括全新风格进气格栅和前包围，展现出较动感的风格。此外，新车还对后包围进行改动，其继续配备有双边共双出式排气系统。

新款雅阁混动版本整体轮廓同样延续了老款车型设计，但相比老款车型，新车同样对前后包围进行了重新设计。值得注意的是，新款雅阁混动版车尾还将混动标识别改为“e：HEV”，并且后包围相比老款车型增加有排气装饰，展现出更运动的风格。

新款雅阁混动版内饰最大的特点就是换装尺寸更大的中控屏，申报信息显示，新款雅阁燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率为143千瓦；混动版车型搭载2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为107千瓦。

雅阁定位中型车，其对手将继续指向日产天籁、丰田凯美瑞等车型。横向对比来看，丰田凯美瑞目前已经完成了中期改款，天籁也在2018年完成换代。因此，新款雅阁的到来也将给对手一定的压力。

一汽丰田凌放HARRIER

新车看点：

1.基于TNGA-K平台打造。

2.搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统。

3.上市后将填补RAV4荣放与皇冠陆放之间的细分市场。

新车基本延续了海外车型的设计风格，作为一款与雷克萨斯RX有着千丝万缕的车型，新车在设计上也与其他丰田车型略有不同。具体来看，凌放采用了分体式格栅设计，上下结合后的造型与雷克萨斯家族的纺锤体进气格栅十分相似。

新车基于TNGA-K平台打造，并定位在RAV4荣放与皇冠-陆放之间，长宽高分别为4755/1855/1660毫米，轴距2690毫米。

内饰也延续了海外版车型的设计风格，采用比较传统的对称式布局，悬浮式多媒体显示屏、触控式空调面板和三辐式多功能方向盘等设计均得到保留。

科技配置方面，根据此前我们从相关渠道获得到的消息来看，凌放HARRIER将标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。根据此前信息，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，此外，新车还提供流媒体后视镜的选装。

动力方面，根据此前的申报信息显示，一汽丰田凌放HARRIER将搭载两套动力系统，分别为2.0升发动机和2.5升混动系统，前者发动机最大功率为126千瓦，后者发动机最大功率为131千瓦。

凌放HARRIER的到来弥补了RAV4荣放和皇冠-陆放之间的空白，更加个性的外观设计也给人带来了新鲜感。从目前得到的消息来看，其在配置表现上与以往的丰田车型基本相同，较高的安全配置和驾驶辅助功能将会是一大亮点。

日产e-POWER轩逸

新车看点：

1.东风日产引入国内的首款e-POWER车型。

2.或于今年内上市销售。

3.混动车型的新选择。

外观方面，e-POWER轩逸前脸造型与目前在售燃油版轩逸基本保持一致，视觉差异集中在细节方面，包括全新前格栅内部样式、双条幅V形格栅边框、新版日产车标以及后备厢右下部的“e-POWER”标识等。

作为相比燃油版轩逸的最大差异，e-POWER轩逸搭载一套混合动力系统，并且该系统与丰田THS、本田i-MMD有所不同。从工作原理来看，日产e-POWER系统可分为e-POWER、纯电动、混动和燃油动力四种工作模式。其中，e-POWER模式与“增程模式”有些相似，燃油发动机驱动发电机发电，此时发电机和电池可将电能共同通过逆变器为驱动电机供电。该模式下为纯电驱动状态，发动机不直接参与动力输出。

同时，纯电动、混动和燃油动力模式更像是传统油电混动系统，并且在混动和燃油模式下，发动机均参与动力输出。根据此前曝光的工信部申报信息，e-POWER轩逸燃油动力部分搭载一台代号为HR12的1.2升自然吸气发动机，该发动机最大功率为53千瓦，驱动电机峰值功率为100千瓦，工信部百公里油耗申报值为4.1升。

从产品角度来看，e-POWER轩逸可视为本代轩逸系列的新增动力版本，并且是东风日产引入国产的首款e-POWER产品。在合资品牌混动紧凑型轿车阵营，与e-POWER轩逸属相同级别车型包括丰田卡罗拉/雷凌双擎和本田享域/凌派锐·混动。

新款吉利豪越

新车看点：

1.外观内饰的细微调整。

2.配置有望小幅升级。

3.七座布局，满足家庭出行需求。

与老款豪越对比可见，新车外观部分主要升级在于前脸部分换装一款星越L风格竖条幅前格栅，一改老款车型水滴涟漪式设计。同时，新款豪越换装一款全新造型铝合金轮辋，并修改了后保险杠细节造型，增加仿双边共两出排气设计。

内饰方面，新款豪越新增棕色内饰配色，并换装全新造型换挡杆。从来源于网络的疑似配置表来看，新车或将增加蓝牙钥匙、19英寸铝合金轮辋、手机App远程控制、主动座舱清洁新风系统、整车FOTA云端升级等配置。

此外，新车还有望将12.3英寸中控屏幕、四门软质内饰、全景天窗、前风挡雨量感应雨刷、大灯感光自动开闭等配置进行下放。

动力方面，预计新款豪越将继续搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱或7速湿式双离合变速箱。

新款长安CS75蓝鲸版

新车看点：

1.延续了CS75荣耀百万版的整体造型。

2.将换搭与UNI-T同款的新一代蓝鲸NE 1.5T发动机。

新款长安CS75蓝鲸版基本延续了老款车型设计，在车头部分换装了更大尺寸的黑色中网，并配备“S”标识，向CS75 PLUS看齐；另外新车在传统雾灯区的梯形装饰以及下包围的红色饰条样式上略有更新。

在配置方面，新车将提供传统尺寸以及全景天窗，以及17英寸、18英寸、19英寸共6种轮辋样式供用户选择。

此次更新的一大重点是，新款长安CS75蓝鲸版将搭载代号为“JL473ZQ5”的新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，此前已率先应用到UNI-T车型上，发动机最大功率为132千瓦，主要对油耗表现进行了优化，新车的工信部百公里耗油值为6.4升，相比老款车型的申报值下降了0.6升。传动系统或将继续匹配7挡湿式双离合变速箱。

2022款长安CS75 PLUS

新车看点：

1.外观设计与配置上的优化升级。

2.推出五款车型，取消手动版。

3.继续搭载继续搭载蓝鲸1.5T、2.0T两款发动机。

2022款CS75 PLUS主要对外观设计细节进行了调整。新车的进气格栅采用了“战斗机机翼”的元素进行装饰，与此同时，新样式的雾灯盖板也与前格栅的设计相呼应。此外，2022款CS75 PLUS依然采用夸张的前脸以及贯穿式灯带的设计，车辆的辨识度极高。新车外观的其他部分则延续了之前年款的造型。

内饰方面，2022款CS75 PLUS继续配备双12.3英寸的中控液晶屏和仪表盘。，中控屏内置的梧桐车联智能系统支持语音控制、车载微信、在线导航、双屏互动、手机互联等功能。另外，新车还提供红黑内饰配色、运动座椅等，更加彰显新车的时尚动感。

动力方面，2022款长安CS75 PLUS继续搭载蓝鲸1.5T、2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率达到131千瓦、最大扭矩265牛·米，传动系统继续匹配爱信6AT手自一体变速箱，并取消了手动挡入门款车型。

江汽集团思皓曜

新车看点：

1.年轻化、运动化的设计。

2.预售价9.58-13.18万元。

3.掀背式+溜背造型。

思皓曜脱胎自现款思皓A5，不过在其基础之上，主要对前脸部分进行了全新设计，采用分体式的格栅造型层次分明，搭配贯穿式灯带和“獠牙”式前保险杠造型辨识度极高。

车身侧面，能够明显看到思皓曜采用掀背式+溜背式设计，兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备厢。新车长宽高分别为4780/1820/1492毫米，轴距达到2770毫米。车身尾部造型富有层次感，尺寸适中的尾翼和贯穿式尾灯也都为新车增色不少。当然，这样的车尾设计多多少少让人感觉有点“浮夸”了。

内饰的造型设计比较常规，品质感表现一般。智能化配置方面，思皓曜搭载了L2级自动驾驶辅助功能、APA自动泊车系统等，还拥有科大讯飞的最新语音系统，以及蓝牙钥匙与NFC钥匙等。

动力方面，思皓曜搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合自动变速箱，官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.6秒。

全文总结：

经过本篇文章的梳理，相信大家对本次天津车展上的重点新车都有了一定的了解，文章内共介绍了十四款新车，其中有小钢炮车型、实用的SUV、豪华品牌的运动型SUV、功能全面的硬派SUV、个性十足的限定款车型以及未来的主流选择—混动版车型。种类丰富，百花齐放，不知道这其中您最喜欢哪一款呢？天津车展正在如火如荼的进行当中，想了解更多资讯，欢迎您持续关注懂车帝的报道！