天津车展丨新3系、本田型格悉数登场 年末购车又来一针强心剂？
2021中国（天津）国际汽车展览会于9月29日开幕，而此次天津车展也是本年度国内北方地区规模最大、品牌方最齐全的国际车展。
是的，您没有听错，此次展会的主办单位致力将天津车展打造成顶级国际车展，与双年的北京车展相映生辉，形成以京津冀为首的一体化产业圈、城市群，进而提升国内车展在世界范围内的影响力。
据了解，本届天津车展的预计展出面积为20万平方米，并涉及了一汽-大众、上汽大众、一汽-大众奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马、捷豹路虎、Polestar极星等在内的多达几十余个品牌、980台车型。因此，本届天津车展的精彩程度，完全不亚于我们熟知的北京车展、广州车展。那么在新兴的天津车展上，都发布了哪些值得关注的新车，又会为年末的购车潮注入多少强心剂呢？
·宝马新款3系
作为年度改款车型，新款3系虽然还未曾露面，但价格却已公布于众。据了解，新款宝马3系共推出了9款车型，其中包括4款标轴版与5款长轴版。而在本届天津车展中，这层神秘的面纱也正是被揭开。
众所周知，年度改款车型并不会对外观做太多调整，此次3系自然也不例外。和老款车型相比，新车对大灯内部进行了更多的“黑化”处理，搭配经典的双肾格栅，视觉效果更加激进。而在尾部，新车对后包围进行了小幅调整，换用了更具立体感的分层式设计。
配置方面，标轴版耀夜套装车型新增了一套双色拼接座椅，豪华质感有所提升；长轴版车型在原先的基础上，将电动尾门进行了配置下放，实用性得到了一定程度的保证。另外，此次新车还增添了尊享型互联驾驶组合，其中涵盖了宝马智能个人助理、腾讯小场景等人机智能交互服务。
总的来说，新款3系此次更新的重点，要更偏向于功能配置方面，贴合了不同消费层级的需求。
·本田型格（INTEGRA）
INTEGRA是广汽本田旗下的一款全新紧凑级轿车，同时也是东风本田思域的姊妹车型。而就在近日，官方也正式公布其中文名称——型格，这个名字来自早期粤语地区的发音。
在设计上，因为型格与思域同为姊妹车型，所以两车在很多细节上都十分相似。不过相比之下，我认为前者要更加沉稳、甚至要偏向于商务一些。
比较遗憾的是，目前官方还未披露出新车的内饰照片，但据我们推测，型格也将会与全新思域保持较高的一致性，例如使用全液晶仪表盘、中控悬浮屏幕等等。
至于动力部分，从此前的申报信息来看，型格将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为182马力，与之匹配的是一部CVT变速箱。
对于国内的消费者来说，INTEGRA的名声远不如思域那么响亮，但事实上该车型在北美市场有着相当高的口碑与评价，不知引进国内并起名为型格后，是否会掀起新一波狂潮。
·日产轩逸e-POWER
在日系“双田”混动车型大杀四方之际，日产终于也是坐不住了，将这台搭载了第二代e-POWER技术的轩逸引入国内。
在天津车展开幕首日，轩逸e-POWER完成了国内首发亮相，据悉，新车将会大概率在年内上市。
在外观方面，轩逸e-POWER将会延续此前燃油版车型的特征，整体风格变化不大，只是在一些重要位置增添了e-POWER动力的专属徽章。
关于这套e-POWER技术，它与丰田、本田的混动不尽相同，新车将会搭载一台三缸1.2L自然吸气发动机，以及发电机、电池、驱动电机、逆变器四大核心部件，其中发动机不直接参与驱动，工作原理和当下许多增程式电动车十分相似。
综合来看，随着轩逸e-POWER车型的亮相以及后续上市，日产在国内新能源领域的布局将会变得更加主动。
·日产劲客
在本届天津车展中，日产新款（中期改款）劲客正式上市，新车推出3款车型，售价区间为11.98万-13.78万元。
就新款劲客而言，因为是中期改款车型，所以在设计上我们可以看到诸多新变化。例如，新车的前进气格栅面积得到扩大，并与两侧的犀利灯组进行了巧妙融合，运动感更加强烈；尾部，全新的贯穿式尾灯在中央部分镶嵌了品牌Logo，虽然不是全LED发光源，但最终呈现效果相仿。
新车此次轴距依然是2620mm，与现款车型保持一致，而长宽高的尺寸则分别为4312/1760/1613mm。
比较遗憾的是，新款劲客并没有对内饰做太多改动，基本延续了现款车型特征。好在，考虑到不同用户的使用场景，新车增加了像USB接口、无钥匙启动、AutoHold自动驻车、Bose音响、电子手刹等配置。
动力部分，新款劲客并没有给我们带来惊喜，沿用了现款车型所搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率为122马力，与之匹配的仍然是大家所熟悉的CVT变速箱。
显然，日产劲客在经过中期改款后，其定位与受众将更多倾向于年轻化的消费者，倘若未来售价合理，想必将会成为日产在小型SUV市场中的一枚“杀手锏”。
·丰田凌放HARRIER
一汽丰田凌放可以说是今年下半年丰田品牌最值得期待的一款车型，同时在国际市场，凌放也被誉为丰田旗下“最美的SUV”。在本届天津车展中，凌放正式完成了国内首次亮相，并将于10月16日开启预售。
在设计方面，国产凌放基本延续了海外版车型的设计特点，扁平化的大灯与中央条形镀铬装饰形成呼应，视觉效果十分融洽。车身侧面，凌放的长宽高尺寸依次为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，所以从定位上来看，凌放是一款紧凑级SUV。
尾部，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，而狭长的灯组造型，和前灯组的样式形成了一定呼应，在相对较暗的环境下，点亮效果非常出众。
来到车内，凌放为标准版车型提供了一块8英寸中控屏幕，而根据不同用户需求，新车还支持选装12.3英寸中控大屏，以及9扬声器的JBL音响，提升了车辆在科技互联、娱乐等多方面的表现。
动力部分，凌放此番将会提供2.0L燃油版以及2.5L混动版两款车型，其中燃油版车型的最大功率为171马力，匹配CVT变速箱；混动版车型将会使用丰田第二代THS混动系统，综合最大功率为222马力，匹配E-CVT变速箱。
综合来看，凌放的上市在一方面势必会影响自家兄弟“RAV4荣放”的销量，但换个角度来说，新车也会进一步加强一汽丰田在紧凑级SUV市场中的统治地位，进而丰富消费者的购车选择。
·大众高尔夫GTI
千呼万唤始出来，全新一代大众高尔夫GTI终于在天津车展迎来上市，售价为22.98万元。
与普版车型相比，高尔夫GTI更换了具有标志性的蜂窝状进气格栅，并配有专属红色饰条予以点缀，搭配经典的战斧型轮毂，整体的气质还是相当给力的。
除此之外，新车也在内饰方面加入了更多红色元素，而格子布局样式的座椅也得到了保留，且相较于现款车型换用了一体式设计，战斗气息更加浓厚。
在动力部分，全新高尔夫GTI将会继续搭载代号为“EA888”的2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
眼下，大众品牌是诸多海外车企中，向新能源转型比较积极的一个，所以并不排除“8代之后再无高尔夫”的可能，正所谓且行且珍惜吧......
·WEY玛奇朵HEV
在天津车展开幕首日，WEY玛奇朵终于迎来正式上市，新车此次共推出3款车型，售价区间为14.58-15.98万元。
在设计方面，新车使用了WEY品牌最新一代的家族式设计，其中包括了刀斧式的前大灯组、六边形网格状格栅等等。
需要注意的是，在WEY品牌推出“咖啡套餐”之后，有很多朋友搞不清三款车型的关系，所以今天我们也在这里简单梳理一下。如果按照车型级别划分，由低到高分别为玛奇朵、拿铁、摩卡，其中摩卡是旗舰SUV车型，而玛奇朵要更加偏向于入门一些。
因此，相比于拿铁、摩卡来说，玛奇朵的轴距也要更短，为2710mm，长宽高数据依次为4520/1855/2665mm。
虽然玛奇朵在WEY品牌中的定位不高，但新车的功能配置着实不低，包括了全新样式的双幅式方向盘、14.6英寸中控大屏、前排座椅加热等等。
对于玛奇朵HEV来说，新车的最大亮点莫过于所搭载的柠檬混动DHT动力系统，而这是WEY品牌旗下首款使用这套动力系统的车型。简单来说，这套动力总成由1.5L自然吸气发动机与HEV电池组成，系统综合最大功率为192马力，是目前市面上继丰田THS、本田i-MMD之后又一套HEV混动系统。
有一说一，长城集团在动力研发方面的确下了不少功夫，像坦克品牌所使用的3.0T+9AT，以及今天我们介绍的这套柠檬混动，都是长城集团近些年所积累的技术结晶。所以综上所述，我个人还是十分期待玛奇朵HEV这款车型的。
·五菱NANOEV
五菱NanoEV特别版车型在天津车展发布，新车共推出Judy、Nick两个版本的限定款车型，售价为5.98万元。
提到五菱NanoEV，这虽然是一个陌生的名字，但在我们见到它之后，很容易会联想到另一款与之相仿的车型——宏光MINIEV。
的确，五菱NanoEV在定位上与宏光MINIEV相仿，都属微型电动车，但事实上，NanoEV的轴距更短，只有1600mm。所以从宗谱上来看，NanoEV更像是宝骏E200的姊妹车型。
设计上，五菱NanoEV十分精致可爱，并在车身两侧加入了诸多迪士尼人物元素，带入感很强。
至于动力续航方面，五菱NanoEV将会搭载一块230Ah的磷酸铁锂电池包，驱动电机最大功率为24kW，最大续航里程为305km。
与宏光MINIEV相比，五菱NanoEV因为只能容纳2人出行，所以在乘坐、储物等方面的灵活性要更低一些。但反过来说，新车也有自己的特点，例如独特的设计风格、与华特迪士尼联名等等。显然，五菱MINIEV的成功，加快了五菱在微型电动车领域布局的脚步，而新车上市后能否与五菱MINIEV“双管齐下”，还有待时间验证。
总结
作为年内北方地区最大的国际车展，天津车展虽然没有足以媲美年初上海车展的豪华新车阵容，但像新款宝马3系、本田INTEGRA、丰田凌放、高尔夫GTI等车型也足以撑起整个舞台。
而在天津车展之后，接踵而来的也是一年中收尾的广州车展也将召开。按照各大品牌现有布局情况来看，本届广州车展的新车阵容也十分值得期待，其中涵盖了像宝马iX、奥迪Q5e-tron、长安UNI-V、坦克500等多款重磅车型，这无疑将会为今年年末以及明年年初的汽车市场注入更多活力。