《我有车》2023广州车展原创新车：2023年11月17日，2023广州车展媒体日当日，各车企纷纷公布了自家最新的产品，本篇内容将围绕《MPV篇》展开，其中不乏全新理想MEGA、全新沃尔沃EM90(配置|询价)等重磅新品，接下来让我们抢鲜了解一下。
▲ 全新广汽传祺E8
在2023广州车展开幕日上，全新广汽传祺E8正式上市，2款新车的官方指导价格分别为20.98万元和22.98万元。另外，新车还给到了购车礼遇，其中包含首任车主终身质保（其他8年15万公里质保）；整车质保3年10万公里；购车首年享受充电桩配置及基础安装服务；终身不限基础流量等等，有兴趣的朋友不妨时刻留意一下。
新车定位上是一款中型插混新能源MPV，预计未来将和本田奥德赛等车型展开竞争。全新广汽传祺E8整车三围4920x1900x1760mm，轴距2930mm，这尺寸其实已经能够满足大部分家庭用户的车位面积了。而且此次新车在车侧设计不仅流畅，还给到了270°三面相连的车窗设计，这能够有效提升乘客的视野感。
车内则采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排座椅还是给了电动腿托、加热通风等功能，更重要的是还提供了“一键零重力模式”，能给到第二排用户最为舒适的乘用体验。此外，全新广汽传祺E8此次还提供了更多灵活性空间体验，第三排座椅能完全收纳到负一层底下，这意味着车辆不仅能获得更大储物空间，还能运用滑轨，让第二排乘客获以更大的腿部舒享空间体验。
至于动力部分，全新广汽传祺E8搭载了自家的插电式混动系统，该系统由2.0L发动机+驱动电机等部件构成，匹配两挡DHT变速器，官方宣称百公里加速时间为8.8秒。另外新车还配备了25.57kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为150公里，满油满电的状态下综合续航里程为1200公里。
▲ 全新小鹏X9
全新小鹏X9最近关注度也是真高，在2023广州车展上该车公布了38.8万起的预售价格，何小鹏说该车将在明年1月开启交付，未来的主要竞争对手将是极氪009以及全新理想MEGA等中大型MPV车型。
全新小鹏X9最大的卖点主要集中在年轻化车体设计、高阶智能辅助驾驶、后轮转向系统上，并继续提供后驱单电机版和电动四驱双电机版本，相信这款车型有概率能帮助小鹏打开“年轻态”MPV市场。
新车在车头部分采用了家族式设计语言，激光雷达设置在前包围两侧；尾部则是急转直下的大溜背，这与我们常规印象当中的MPV车型有很大不同，呈现出较为强烈的层次感。
内饰部分直接就是简约风格，实体按键基本被取消，只保留了方向盘上的多功能按键，车辆的一些调节功能很大程度上被集成到了中控屏之上，同时新车还会率先搭载8295车机芯片。与全新车机芯片一同首发的，还有首次搭载的Xmart OS 5.0系统，除了全新的交互界面以外，还有全新升级的语音交互能力。而关于主动安全层面，新车直接上了目前小鹏的最强组合，双英伟达Orin-X芯片+双激光雷达，预计未来能直接使用XNGP功能。
全新小鹏X9的空间部分也值得关注，新车采用了“2+2+3”三排7座布局，我们也简单体验了一下，得益于新车优异的空间设定以及大尺寸车身优势，车里的空间很阔绰，车内三排座椅的头部和腿部空间表现都非常突出；另外新车第二排位置的独立座椅，不仅配备了腿拖和独立扶手，更有类似飞机公务舱的“放躺”功能，舒适性很突出。
全新小鹏X9基于小鹏扶摇架构打造，该架构也是800V高压平台，新车未来会提供单电机和双电机两个版本，其中四驱车型的CLTC工况纯电续航640公里，并有可能全系标配后轮转向以及双腔空气悬架，这将大幅度提升日常用车舒适性以及灵活性表现。
▲ 全新理想MEGA
在2023广州车展上，全新理想MEGA正式首发亮相并开启盲订，订金5000元，而且根据官方宣告的规划显示，新车的正式售价将于今年12月份公布，其中理想MEGA Max预计售价60万元以内，新车将于明年1月13日开启首批试驾及确认定购，1月31日优先交付。
先前李想就曾表示过，全新理想MEGA有信心成为50万元以上销量第一的车型（不分能源形式、不分车身形式），想必此番话术也是李想源自新车产品实力上赋予的信心。而在理想开启MEGA盲订时间仅过了1小时42分钟，理想汽车官方微博宣布支付5000元的订单突破1万台，此次官方号称“重新定义MPV”的理想MEGA，似乎消费者对这车的期待也是愈发期待。
在前不久理想MEGA释出工信部照片以后，一直是争议不断，一方面这是理想首款纯电产品，另一方面主要是这车酷似高铁的造型，既保证了内部的实用空间又有媲美轿车0.215Cd的风阻系数。而且搭载双电机四驱系统的理想MEGA，CLTC工况综合电耗仅为百公里15.9度电，李想说这是全球能耗最低的四驱纯电MPV，纯电续航将超700公里，并且得益于800V高压快充平台的加持之下，充电功率最高可达500千瓦，充电12分钟续航500公里。
至于动力部分，理想MEGA将搭载双电机四驱系统，其中前轴异步电机最大功率155kW，后轴永磁同步电机245kW，系统综合最大功率400kW，百公里加速时间为5.5秒。
0.215Cd的风阻系数，打破了量产MPV记录，成为全球风阻系数最低的MPV车型，而且考虑到新车颇具话题度的外形，以及理想汽车其他车型的市场热度，相信理想MEGA的表现在未来周销量榜单上还是很有看点的。而关于车身尺寸部分，新车三围5350x1965x1850mm，轴距为3300mm，相比极氪009这类中大型MPV车型还要大上一些，预计会有更好的乘用空间表现。
关于理想MEGA的内饰部分，目前暂未正式公布，我们在展台上仅简单看了一眼新车的内饰部分，新车内饰很大程度上延续了家族现有的设计风格，风格上跟理想L9比较相似，据说前排的中控屏和副驾驶娱乐屏会带来全新升级，将升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率都会有提升。而像其他理想的一些比较典型的舒适性配置，例如“冰箱、彩电、大沙发”三件套自然都不会缺席，且后排娱乐屏幕尺寸也会提升至17英寸。
▲ 全新沃尔沃EM90
沃尔沃EM90在广州车展也正式亮相了，81.8万的售价比同平台的极氪009顶配贵出23万元，定位豪华中大型MPV产品，未来的主要竞争对手将锁定在丰田埃尔法等车型上。
新车在外观上延续了沃尔沃家族的设计，像前脸和尾部都延续了沃尔沃品牌的经典设计元素，豪华大气感一下子就出来了。并且全新沃尔沃EM90还融入了更多科技元素，例如车头格栅部位Logo上有着仪式感满满的“开机动画”、两侧大灯点亮时会缓缓亮起。同时为满足用户更多个性化需求，新车此次还提供了包含鎏金沙、海境灰、水晶白以及玛瑙黑共计四种配色。
车里还是简约风格设计，而且用料都极其考究，门板和中控台上所采用的木料是来自于极寒地带，再加上各种环保材料的搭配，延续了沃尔沃“以人为本”的品牌理念。
在沃尔沃 EM90的车里，提供了6座座椅布局，其中中排给了人体工程学航空座椅，采用7层结构设计，车展现场我们实际体验后发现，这座椅确实是舒服，无论包裹感还是柔软度，其表现都相当出众。并且新车还提供了一些列的豪华高阶配置，例如5 种不同氛围灯模式、全车21个宝华韦健扬声器（为二排乘客位设计了8个扬声器）、双腔空气悬架、静音型轮胎等等。
而且官方说沃尔沃EM90车身扭转刚度是超豪华车型的1.5倍，也是传统豪华 MPV的3 倍以上，再加上SPA架构本就不俗的安全性特点，看来此次沃尔沃对自家MPV产品的安全性很有信心。在此基础上，新车还内置了先进的驾驶辅助系统，通过实时监测道路和交通情况，帮助驾驶员及时避免行车途中的危险发生。至于动力部分，新车采用了单电机布置，最大功率200kW，并搭载了116度的电池，CLTC纯电续航里程达到了738公里。
对于沃尔沃EM90来说，其实这车键盘值还挺高的，设计上很好地延续了沃尔沃独特北欧豪华风格，用料和设计都能发挥出豪华品牌应用水准，再加上SEA架构本就不错的安全性特点，这才是“老钱”们都想要的沃尔沃豪华MPV！
《我有车》总结：在2023广州车展上，以上多款MPV产品都是重磅选手，款款都具备较强的产品力。随着MPV市场的增长，预计未来这四款车型的表现均将有不错的市场表现，就比如全新理想MEGA这款全新MPV，新车仅过了1小时42分钟，理想汽车就宣告支付5000元的订单突破1万台，似乎这车未来还具有较强的增长潜力，还挺让人期待的。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！