大概是这个淡季不淡的原因，9月初各大家车新势力车企就迫不及待地公布8月销量成绩。总体来看，几个主要特征是理想继续保持高歌猛进姿态，而本来很长一段时间严重掉队的蔚来已经迎头赶上。
毫无悬念的，理想汽车以34914辆的销量位居第1名，同比增长664%，环比增长2%。今年1-8月，理想汽车累计销量为208165辆。理想L系列三箭齐发，三款车型月均交付破万辆。随着产能提升以及理想的系列促销举措，金九银十期间估计理想还会交出更亮眼的销量成绩。
蔚来汽车8月以19329辆的销量位列第2名，同比增长81%，环比略有下降。蔚来汽车创始人李斌也终于有信心地表示，销量目标为稳定在月销量2万辆以上，冲击月销3万。今年1-8月，蔚来汽车累计销量为94352辆。
第3名则是深蓝汽车，这稍微有些给人黑马的感觉。深蓝汽车在8月售出了14736辆，环比增长11.9%。这其中，最大功臣是SUV车型深蓝S7，8月销量为10039辆，由此推算首款车型深蓝SL03(配置|询价)销量只有4697辆。而新上市的SL03则有望在之后助力深蓝汽车在销量表现上更进一步提升。
零跑汽车以14190辆的销量位列第4名，同比增长13%，环比略有下降，今年1-8月，零跑汽车累计销量为73027辆。8月的成绩单里，光是零跑C11这一款产品， 8月销量就突破了万辆。为了再接再厉，零跑汽车还在9月1日宣布零跑T03(配置|询价)推出限时补贴政策，当然，这也是车市价格战竞争残酷的一个缩影。
小鹏汽车以13690辆的销量排在第5名，同比增长43%，环比增长24%。虽然回升明显，但离理想和蔚来还是有好几个身位的差距，曾经的“蔚小理”组合未能再聚首。今年1-8月，小鹏汽车累计销量为66133辆。不久前降价上市的小鹏G9，加上主力车型小鹏G6，之后小鹏的销量表现有望进一步提升。
极氪、哪吒和腾势三家车企分别位居销量榜的第6-8名，月销均在万辆以上。AITO问界则以5018辆的销量排在第9名。不过随着改款降价的M7(配置|询价)到来，之后问界的成绩单也很值得期待。
岚图汽车虽然以4009辆的销量位居第10名，但对它自己来说也很值得骄傲，同比增长65%，环比增长18%，创下单月销量最高纪录。