北京时间2023年8月9号，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这也标志着全球首家达成这一里程碑的车企由此诞生，而比亚迪也是为这一次意义非凡的里程碑召开了发布会。#比亚迪第500万辆新能源汽车下线# #比亚迪发布会#
并为比亚迪第500辆新能源汽车的车主举行了一个略微正式的交付仪式，而这个车主或许大家也有所耳闻，来自“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇，入手了比亚迪的新品新能源汽车—腾氏N7，这款电车凭借着优秀的制造工艺以及十足的智能确实让罗振宇老师格外惊喜，更是在现场直接表示想要将具有里程碑意义的这款腾势N7(配置|询价)汽车收藏进博物馆里。
今天晚上，比亚迪的第500万辆新能源车下线的发布会，除了简单的向更多的用户介绍这样的一个里程碑事件之外，重要的点或许在于强调发展新能源汽车对于我国从汽车大国迈向汽车强国的重要性，而比亚迪也正是坚持从无到有，坚持创新，走了20年才到了如今的状态。
比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，在推动新能源汽车行业的持续变革的道路上，如今的比亚迪已然走在了行业的前列，但是比亚迪并不想一个企业独自前行，目前的新能源汽车必然是属于中国的新能源汽车，新能源汽车的逐渐发展也必然会造福于更多的用户。
从相关数据上我们可以看到，如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国，而新能源出海打的也必然是中国新能源汽车的排号，中国汽车品牌在接下来的时间里仍然大有可为。
另外值得一提的是，在今天的发布会上，最让人感动的莫过于比亚迪总裁王传福先生对于中国新能源汽车发展的看法，王表示： 比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。
不得不说，比亚迪王总这样的格局还是大的，毕竟在新能源汽车发展的道路上，只有当中国自主品牌车企拧成一股力气，才能够在如此变化多端的国际市场中占据更大市场，拥有更多发炎机会，从而保证中国新能源汽车走出中国，走向世界，更要用中国的先进科技来助力全球实现更大的绿色梦想，而我们也有理由相信当下的中国正在孕育一批世界级的汽车品牌！