千呼万呼始出来，酝酿已久的马自达CX-50(配置|询价)行也于5月25日正式上市，售价为15.98万--20.68万元，高配版预售价格再次下探，相较同级的日系SUV价位更亲民，包括2.0L和2.5L共6款燃油车型，匹配6AT变速箱，大定订单已超8000台。未来还将会推出2.5L HEV油电混合动力版本，已于上海车展首发亮相。
长安马自达CX-50行也既有海外版的原汁原味，更是在海外版基础上进行针对性开发。在尺寸上有所加长，轴距达到2815mm，超越了紧凑级SUV界限，与丰田汉兰达(配置|询价)不相上下。CX-50行也采用了全新“魂动”设计语言，配有高亮“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，提供专属谧境蓝和锆石砂车色，内饰有赤陶色和黑色内饰风格可选。
CX-50行也后排空间为中国市场进行重新设计，比如第二排座椅后移，使腿部空间更大更舒适。在年轻人喜欢的智能化配置上，Carplay和 Carlife能实现无缝秒联，搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU拥有两千兆赫超高计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，智能化体验更流畅。
CX-50行也提供2.0L和2.5L动力两种燃油动力，匹配一台6AT变速箱。其中2.5L发动机搭载了变缸发动机技术，油耗经济性表现更低；EPS转向系统刚性提升了20%，延迟优化25%。未来，CX-50行也2.5L HEV油电混合动力版本，已正式亮相上海车展。
面对电动化和智能化大潮，马自达和长安汽车将加大投入，在中国市场持续扩大产品阵容。除了CX-50行也混合动力版（HEV）外，还将研发2款新能源车型，将提供纯电和增程式的两种动力选项。CX-50行也是一款破局之作，将助力马自达重拾在燃油车市场的信心。