新能源车哪个好，哪个牌子的新能源汽车比较皮实耐用？

从我自身角度观察和用车体验来说；目前国内新能源汽车来说，比亚迪新能源更禁得住考验，比亚迪新能源当属新能源汽车界的龙头，虽然他不是最早量产新能源汽车的企业，但他在该领域的专利却是最多的，首先电池，电控，电机还有汽车芯片都是自主研发并且应在各个新能源车型上，再到目前所拥有的安全性更高的刀片锂电池新能源车哪个好。至于说到车的皮实耐用，时间是考量这一方面最好的老师，目前国内市场新能源汽车可以说是琳琅满目各种新型势力汽车和老牌传统汽车都想在新能源汽车领域分的一杯羹。新势力新能源品牌虽然有他自己的优势，比如蔚来汽车，高合汽车，理想，小鹏……高科技含量高，先进的电子配置让人车互动更高效也更人性化，底盘悬架结构和用料也更合理和实在，但他们还没有受到更多的使用者用在使用时间上的考验，就问题本身而言皮实耐用毛病少需要一定的时间沉淀，就这些年比亚迪新能源还是记得住考验……国货当自强！

关键词：性能好、颜值高、新能源汽车不限车型、不限预算、不限性价比，推荐四台颜值相对不错的车型，仅限于纯电动汽车。

1、A00级-众泰E200，指导价6.99万，车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm，两座超微型代步车。这一级别的两座车基本都比较怪异或者说另类，E200Pro的设计比较协调，算小而精致型的作品，电机功率60kw对于这台小车来说储备足够大了，测试续航301公里仅供参考。

2、A+级-秦Pro EV500，指导价16.99-18.99万，车身尺寸4765*1837*1515、轴距2718mm，Dragon Face龙颜设计风格，颜值算同级一级产品。前置单电机120kw、峰值扭力280牛米，性能可以接受。纯电续航等速500，综合路况420，实际用车略少一些。

3、B级-宝沃BXi7，指导价35.88-37.88万，车身尺寸4713*1923*1690、轴距2760mm，中型SUV。综合测试续航308、前后双电机，性能不差，造型也比较饱满，不过这个伪德系品牌是比较尴尬的。

4、C级-蔚来EX8，指导价44.80-54.80万，车身尺寸5022*1962*1756、轴距3010mm。前后双电机性能不俗，综合续航355公里，不过因为电机功率大暴力驾驶属于充电两小时狂飙五分钟的类型。

这四台车是价格相对低一些的高颜值车型，至于性价比如何自己判断吧。

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你指的新能源车应该指的是电动或者混合动力，电动汽车主要看的是电池，电池要能够有大容量、重复充放电的不衰减和瞬间释放出巨大电能的超级电容和强大的综合电池管理系统。

目前来说，国产电动汽车方面比亚迪是最好的，毕竟比亚迪是靠电池起家，比亚迪的磷酸铁锂电池拥有独立的知识产权，电动大巴已经出口到国外发达国家。

目前比亚迪的电动轿车最具代表的要数秦和唐，秦为3箱轿车，唐为SUV。

比亚迪 秦比亚迪秦是以比亚迪速锐平台进行设计，配置汽油和电池两种动力，搭载第二代DM双模混动技术，百公里5.9秒的加速可以说秒杀很多性能车。理论百公里油耗仅2L，纯电情况下，可以行使70公里，可以满足日常代步的需求。

比亚迪 唐比亚迪唐是第一款混动SUV，搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。理论百公里油耗2L，百公里4.9秒，纯电模式下可以续航60公里。由于上海新能源车子可以拿到上海牌照，致使唐在上海的销量最好。