“目前中级SUV市场，参考中国家庭的普遍用车需要和主流购买力，20万-30万元的混动、7座SUV最符合需求，是未来比较有潜力的一个细分场景，不过，目前这一区间尚未形成充分竞争态势，销量集中在少数品牌。” 上海车展期间，一位资深车评人说，锐界(配置|询价)L的上市价格出乎意料，“比我们估计的还低，给市场增加了较大变数，希望能形成鲶鱼效应，带动整个行业充分竞争，利好消费者。”
上海车展开幕当天，锐界L正式公布上市价格，燃油版22.98万-27.98万元，混动版24.98万-30.98万元，比预售价更低的售价，已经超出了大家的期待。
随着环保意识觉醒和能源消费趋势的变化，新能源车型正在以惊人的速度普及。乘联会数据显示，今年1-3月新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆，同比增长22.4%。上海车展官方消息也显示，在本届上海车展首发的150余款车型中，有约三分之二的车型为新能源汽车。
混动车型是新能源领域的核心赛道之一，不过主流插电混动技术尽管在小型车和紧凑级SUV上表现出色，但因为设计上省油优先，因此在动力表现相比纯电车型略有不逮，影响了混动技术在2吨及以上中型、大型SUV上的普及。增程式混动技术路线目前也比较成熟，可以用于大型SUV，但是其馈电状态时性能下降的痛点始终没有太理想的解决方案，和纯电车型一样对充电桩较为依赖。而充电联盟统计数据显示，目前我国私人充电桩普及率不足40%。寻找公共桩和排队充电的痛点依然存在。
锐界L是同级SUV中选择了大马力超强E-混动解决方案的车型，其搭载的福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N•m，可实现7.1秒的零百公里加速。由于采用福特成熟先进的动力分流技术，WLTC工况油耗6.31L，使用92号汽油，在满油状态下，续航可达1188公里。其采用的三元锂水冷电池，也是目前主流的安全、高效的电池解决方案，而这一系统除了动力更强、适配2吨级中型SUV外，其不依赖私人充电桩的设计，也要比其它混动方案更适合现阶段的用车场景。
尺寸越级，2/2/3的座椅布局瞄准家用SUV市场
福特锐界L独树一帜使用大马力混动解决方案，除了想解开混动性能“封印”外，估计也是基于SUV用车场景的综合考量。事实上，中型SUV是一个比较模糊的概念，同级车型之间，性能和尺寸差距较大。而对应当前中国家庭多场景出行趋势，三代同堂出行和两个家庭结伴出行的场景日益增多，五座车已经无法胜任。因此，也诞生了2+2+2、2+3+2两种典型的六座、七座中型SUV、MPV车型座椅布局，然而，在实践中用户渐渐发现，2+2+2座椅布局在五人用车时会出现占用三排座椅的尴尬，同时也影响行李空间；而2+3+2座椅布局的第三排，乘坐舒适性普遍不足，仅适合临时使用，且严重侵占行李空间。
众多“前车之鉴”，让福特设计锐界L时更加审时度势。首先，由于消大部分中国家庭拥有的汽车，承担工作、生活、家庭出游等多场景的用车需要。因此，随着消费升级，中国家庭对于宜家、宜商、更适合全家出游的七座SUV有了更多的潜在需求。锐界L车身尺寸在同级中名列前茅，车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，已经摸到了中大型SUV的门槛，更大的内部空间和5米的车长，让锐界L可以创新性地采用2+2+3的七座布局形式，根据乘车人数和用车场景，在大五座、大七座SUV之间转换。
其中第二排双座椅也采取了目前主流的“VIP化”设计，锐界L称之为“二排双悬浮式头等舱座椅”，提供了舒适的腿托，座椅的轮廓和线条设计也更加符合人体工学，带来更好的包裹性和贴合感。从空间和座椅布置角度看，锐界L并非完全家用倾向设计的SUV，兼顾了上班族和商务场景的用车需要，但是，得益于尺寸和空间布置，它又的确可以认为是同级中，较为理想的全家出游神器和小微企业团建的“出游神器”。
起售价下探至25万元区间，混动7座SUV价值破界
如今，汽车早已飞入寻常百姓家。国家统计局2022年公布的《中国人口普查年鉴-2020》显示，中国家庭汽车普及率为41.67%，全国居民每百户家用汽车拥有量已经增长到了43.5辆。在购车预算区间方面，中国家庭购车，选择20万元以下汽车占有车家庭户数的比例高达82%。由此可见，消费升级大背景下，中国家庭的购车理念依然趋于务实，而这无形中利好福特锐界L以相对低价上市的行为。
和此前普遍猜测沿袭现款福特锐界价格区间不同，锐界L的这一定价让很多业内人士都感慨“看不懂”。这意味着，不足25万元（24.98万元）即可购买一辆合资品牌、大马力混动、7座大空间SUV，直接将同级车型整体价格区间下拉了约3万元。而不足30万元（29.98万元）的预算，就可选购锐界L 2.0T EcoBoost® E-混动四驱七座至尊型，相比24.98万元的风尚版，可以获得真正机械式的智能四驱系统；含双近零重力悬浮式头等舱座椅的2+2+3新颖七座布局；12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域巨幅屏；B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置；可实现超20项主动驾驶辅助功能的L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等。
释放“鲶鱼效应”，带动车市迭代进化
纵观当下车市，结合中国家庭消费能力和用车需求现状，不难看出，正像开篇资深分析人士所指，大部分“刚需7座SUV”家庭更愿意优先考虑技术先进、节能减排、不限行、不占用车型指标的新能源车型，但是，如果主流车型价格不下探到30万以下区间，那么注定还是少数家庭的专宠，远远达不到普惠、普及的程度。
视角回到今天的主角锐界L，这款车型综合配置较高、动力和空间具有较大优势，其相对价格，也基本做到了同类品牌、车型的“地板价”。得益于不依赖私家充电桩的混动技术方案、可使用92号燃油的低标号油品适应性，其持有和使用成本也较同类车型有一定优势。
锐界L是否能够经得起市场考验？其带来的“鲶鱼效应”，又能否搅动中国车市风云？消费者的眼光是雪亮的，此后的市场销量自会印证答案。
（广告｜信息来源：长安福特）