【2023上海车展】日前，在2023上海车展开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了一组此前刚刚上市的2023款AION Y PLUS(配置|询价)的展车图。据悉，新车延续了现款车型的设计，在细节设计上进行了升级，特别是车身长度有所增加，并搭载了150kW的永磁同步电机,新车将于10月开始交付。
新车的外观整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV车型惯用的封闭式格栅，并搭配个性十足的LED大灯与前脸中央饰板的贯穿式设计，让该车型的车头有着极高的辨识度。
值得一提的是，新车前大灯以"天使之翼"为灵感，搭配面积较大的LED日间行车灯，具有很强的辨识度。
车身侧面采用了全新的双色轮圈造型，并升级为18英寸的轮毂。车身尺寸方面，AION Y Plus的长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm，相较AION Y的长宽高4410/1870/1645mm来说，车长有所提升，轴距不变。
车尾部分换装了贯穿式尾灯，同时将“AION”英文标识调整到了灯带上方。另外，下方保险杠位置还采用银色的镀铬装饰亮条进行修饰，整体营造出非常不错的高级感和时尚感。
内饰方面，新车整体还是我们熟悉的设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘等并未缺席。不同的是，新车取消了旋钮式换挡机构，换装了怀挡设计，为新车带来更出色的储物空间。此外，新车将增加全新的“零焦绿”内饰配色，进一步提升该车的时尚氛围。
配置方面，2023款AION Y PLUS搭载ADiGO SPACE智能座舱，搭载8核处理器，除了此前的导航蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，还另外支持一键预设自定义场景、手机解锁等功能，能够满足年轻消费者日常娱乐所需。
动力方面，2023款AION Y PLUS搭载了最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m的电动机，动力表现在同级里还算是比较优秀。
再来看续航方面，70版车型搭载了容量为63.98kWh的电池组，CLTC续航里程为510km，80版车型搭载了容量为69.98kWh的电池组，CLTC续航里程为610km。可以说15万元级的车型就能拥有610km的续航，这在同级里还是非常少见的，这也是它的一大优势。