4月18日至27日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会（2023上海车展）将举行。作为疫情常态化后国内举办的首个重量级车展，也是今年全球第一个A级车展，2023上海车展自然备受瞩目。
从各大汽车公司发布的车展预告可以看出，无论是豪华品牌、合资品牌，还是自主品牌，他们都将此次车展作为集中展示新能源产品的重要舞台。界面
在豪华品牌中，梅赛德斯-奔驰此次有27款重磅车型亮相，其中迈巴赫EQS纯电SUV将在上海车展期间全球首秀。宝马集团首次以全电动化阵容参加上海车展，包括劳斯莱斯纯电闪灵、宝马品牌两款概念车、MINI Concept Aceman等车型都会悉数亮相。
自主品牌中，彻底停产燃油车的比亚迪将在本次车展上向各大价格区间发起产品攻势，高端市场的仰望U8量产车型将亮相，中端市场将发布全新B级纯电SUV车型宋L，低端市场有比海豚定位更低的比亚迪海鸥首发亮相，此外比亚迪旗下腾势品牌也将推出第二款车型——定位纯电“猎跑SUV”的腾势N7。长城汽车旗下各品牌将携近30款产品亮相上海车展，其中超15款为新能源车型，包括哈弗枭龙MAX、魏牌高山DHT-PHEV、魏牌蓝山DHT-PHEV(配置|询价)、坦克500 PHEV等车型都将亮相。
合资品牌的新能源转型步伐一向被外界诟病，但在本次上海车展上也带来了不少新产品。大众首款纯电B级车ID.7将正式亮相，新车将于今年在国内上市； 丰田bZ纯电系列的两款新车型将在上海车展首次亮相；本田的e：N纯电系列的第二款车型将在上海车展迎来全球首发，此外搭载e：PHEV强电智混技术的全新第十一代雅阁也将首次对中国公众亮相。
新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。围绕智能化尤其是智能驾驶的竞争愈发激烈，在本次上海车展期间，华为将发布不依赖高精度地图的问界M5、M5 EV高阶智能驾驶版车型，腾势N7、埃安昊铂Hyper GT等车型也将智能驾驶作为重要卖点。一些造车新势力更是从“卷”激光雷达数量、芯片算力的初始阶段，发展到落地城市导航辅助驾驶的阶段。