今年年初，秦PLUS DM-i(配置|询价) 2023冠军版登场，正式开启“油电同价”时代，强势助力比亚迪秦家族车系的销量增长。如今，秦家族再添新丁——秦PLUS EV(配置|询价) 2023冠军版于近日正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。新车主打五大进阶实力，一举颠覆纯电紧凑级家轿的市场格局。
内外升级，整体质感提升
秦PLUS EV 2023冠军版整体上传承了家族化设计，采用封闭式前脸，区别于DM-i系列的大嘴格栅。新车新增了墨玉蓝的外观配色，以及暖洋棕的内饰配色，整体质感有所提升。相比秦PLUS DM-i，秦PLUS EV 2023冠军版车高增加20mm，长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。
新车换装了8.8英寸悬浮式仪表盘，显示内容丰富，感官非常清晰。还提供10.1英寸和12.8英寸中控屏，且配备DiLink 4.0智能网联系统，集成了大量的在线应用。新车采用了一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升，配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。
技术进阶，核心能力更强
相比于肉眼可见的外观内饰变化，平台技术的升级更能体现秦PLUS EV 2023冠军版的价值所在。新车升级了e平台3.0核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，能够在低温条件下将空调能耗降低40%，让续航摆脱空调的“掣肘”。新平台还采用八合一电动力总成，集成度更高，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。
在消费者普遍关注的动力和续航层面，新车所搭载的电机最大功率加强至150kW，在3.8秒的时间内就能完成0-50km/h加速，城市限速路段驾驶更加灵活。更重要的是，新车搭载了比亚迪硬核的电池技术成功——刀片电池，带来610km的CLTC综合续航，综合能耗低至12.5kWh/100km，解决了续航焦虑问题。
纯电+燃油双线“进击”
整体来看，秦PLUS EV 2023冠军版的产品力还是可圈可点的，它不仅在外观和内饰带来了新的惊喜，更是依托e平台3.0核心技术，实现动力、续航的同步升级，直击新能源用户的核心痛点，它无疑是秦家族中新晋的实力队员。
秦PLUS EV 2023冠军版上市后，会对同级别的AION S PLUS(配置|询价)等新能源竞品形成新的挑战，进一步巩固秦家族的竞争优势。同时，由于新车的价格已经下探至同级合资燃油车的价格区间，势必会掀起一阵燃油和纯电两个阵营的激烈对抗，轩逸、卡罗拉、思域等主流燃油车都会受到来自它的挑战。
写在最后：
眼下，比亚迪无疑已经进入了爆发式增长阶段，正在以强劲的动能领跑新能源赛道。纵观比亚迪的产品序列，每一款车型都能在各自的细分领域发光发热，秦家族车系凭借均衡出色的产品力，不断在入门轿车领域创造销量佳话。秦PLUS EV 2023冠军版的加入，重新定义了纯电A轿新价值，也增强了秦家族的整体竞争优势，为比亚迪下一步的爆发注入更强的动能。