4月7日，纯电轿车领跑者——秦PLUS EV(配置|询价) 2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。
今年开年，比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价) 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启了“油电同价”新时代。上市后首月便迎来开门红，秦家族完成销量30540辆，登上全品类轿车销量榜首，成为新一代家轿冠军。3月，秦家族热销40850台，再创新高！
此次焕新而来的秦PLUS EV同样拥有辉煌的历史战绩：上市以来，秦PLUS EV多次荣膺纯电A轿冠军。
秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型，全系升级e平台3.0核心技术，并带来五大硬核升级。
技术升级：新车升级e平台3.0核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。
动力加强：车型电机最大功率加强至150kW，0-50km/h加速时间提升至3.8秒；搭载行业领先刀片电池，CLTC综合工况续航达610km，综合能耗低至12.5kWh/100km。
颜值焕新：新增墨 玉蓝外观和暖阳棕内饰，让质感一步到位。
舒享升级：一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。
智联进阶：2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表；搭载DiLink 4.0智能网联系统。
从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”，秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变，代表中国品牌打破合资垄断。
如果说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河，加速了插混A轿对燃油车的颠覆。那么秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地，锚定了纯电A轿新价值。