实话实说如果自主品牌开始降价绝对有特斯拉的一份功劳在里面，咱们可以讨厌特斯拉也可以不买特斯拉，但是降价这件事上你得支持特斯拉，因为特斯拉让咱们看清了电动车的利润有多高，也看清了一些喊着亏损的自主品牌的真面目！
特斯拉降价之后第一个跟进的品牌来了，近日AITO问界宣布旗下车型最高降价3万，你说这个数字夸不夸张，降价3万车企肯定还有的赚，以前还享受国家补贴，所以一辆问界的利润有多高大家应该知道了吧！
但是AITO问界降价之后竟然没有引来像特斯拉那样的舆论骂潮，反而很多车评人都在夸，车卖场只能说舆论这块真的是被拿捏的死死的，的确AITO问界也对老车主进行了补偿，但是这不应该是补偿的问题吧，应该是问界的车到底值不值得那个价格的问题吧，千万不要说这么短时间形成规模效应了！
早些时候AITO问界还在说自己订单充足，如果充足的话还会降价吗？AITO问界这不是自相矛盾吗？
舆论风向或许可以拿捏，但是当你细品的时候你就知道该不该买了！