过去一年时间新能源汽车领域竞争十分激烈，特斯拉Model 3(配置|询价)、Model Y(配置|询价)在过去几个月价格大幅下跌，引发了老用户与同行的不满。面对这种情况，特斯拉准备“憋大招”，计划推出2023新款Model 3提升竞争力，由内而外升级不怕再降价。
从去年10月份开始，特斯拉Model 3、Model Y经历几轮大幅降价，引发众多老用户不满，甚至连同行都感受到了压力。雷诺汽车CEO卢卡·德梅奥在近期指出“特斯拉的降价行为严重损害了品牌价值，破坏了客户对品牌的信任，我希望他们可以继续降价到零，雷诺会保护我们的价值”。
其实也难怪友商大动肝火，毕竟消费者对于价格非常敏感，特斯拉一路降价自然会影响友商的销量。马斯克自己也有苦说不出，不降价销量太差，降价之后又会挨骂，似乎怎么做都是错误的事情，因此计划推出一款全新的Model 3升级款，从而提升在业内竞争力，避免继续降价影响品牌形象。
据业内人士爆料，特斯拉位于上海的超级工厂部分生产线停工升级，预计停产时间将持续到2月底，以便留出更充足的时间进行升级改造。升级之后的上海超级工厂会用来生产Model 3新款汽车，预计最快在今年第三季度发布，下半年完成首批交付，有效的提升特斯拉在行业内的竞争力。
新款特斯拉Model 3主要升级外观、内饰、地盘、中控芯片等一系列规格。猜测升级幅度比较大，因此这辆汽车的价格不会太便宜，正好与此前向下的Model 3形成差异化，避免影响老款的销量。
首先升级的在于车头与车尾，预计会在前档的位置增加一个摄像头，提升新车的环境感知能力，改善辅助驾驶的表现。同时汽车的前引擎盖里有遮挡，不排除会加入一些新的设计提升辨识度，让用户一眼辨认出新款Model 3，对于一些有换新需求的用户来说，辨识度也是竞争力的一部分。
在内饰方面，Model 3新款汽车将采用yoke矩形方向盘设计，同时加入一块更大尺寸的中控屏，升级全新的高性能自动驾驶芯片及平台。毕竟Model 3是一款几年前推出的产品，在科技进步如此之快的今天，一些元素已经显得稍有落后，特斯拉需要加强科技属性，可以更符合品牌形象。
在动力上也有变化，采用4680电池与一体式底盘工艺，续航里程可能会有小幅增加，至于其他方面的变化暂时还不明确。相信经过一轮调整之后，Model 3新款汽车应该会有不俗的竞争力，帮助特斯拉在国内与比亚迪、蔚小理等主流品牌竞争。除了在国内销售以外，Model 3新款汽车还会出口到海外地区，帮助特斯拉与欧洲、日本等巨头车企相抗衡，具体表现我们可以拭目以待。