【EV视界报道】3月17日，极星全新纯电动SUV Polestar 3公布中国市场全新价格体系，共2款车型，售价分别为69.8万元和79.8万元。新车将于2023年4月上海车展期间进行中国首秀。并且2023年中率先在中国成都工厂开始投产，预计在2023年第四季度开启首批交付。
Polestar 3(配置|询价)采用了车身同色的封闭式格栅，标配130万像素高清LED“雷神之锤”头灯，大灯不断通过自适应车辆周围环境投射灯光，系统还可根据光线、天气条件以及汽车速度自动调整光束的强度、大小和高度。车头前发动机盖后方还设置了流线的空气动力学出风口，优化了空气动力学，风阻系数为0.29Cd。
较窄的车窗，以及流线的车顶，让车身整体厚重感十足，后车门引出一条腰线与尾灯汇合，同时收窄的尾部也展现出更好的风阻系数。车身还使用隐藏式门把手以及黄色Brembo刹车卡钳。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4900*2120*1627mm，轴距为2985mm。
Polestar 3车尾造型厚重，使用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧是C型的造型设计。下部使用黑色包围，同时车尾使用了大量的横向线条，也让车尾更具层次感。
极星3的内饰材料均采用可持续环保材料，同时极大地提升了其奢华质感和触感。同时，新车也是品牌首款采用英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央处理器的车型，并应用了最新开发的软件系统。此外，极星3的信息娱乐系统将基于高通全新一代“骁龙数字座舱平台”打造。
极星3将搭载与谷歌共同开发的车载操作系统——原生安卓车载系统，呈现在14.5英寸的中控屏上。其对对车内功能和HMI设计进行革新，并提供OTA服务。在中国，极星还将与科大讯飞、高德地图、华为应用市场、网易云音乐等合作提供服务。
动力方面，新车搭载了双电机，并分为长续航版和高性能版，最大功率为360/380kW、峰值扭矩为840/910N·m，零百加速时间为5.0/4.7s。其电池容量111kWh，对应最大续航670/620km，在直流充电条件下最大支持250kW的充电功率，使电池电量从10%充至80%仅需30分钟。
极星3标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。所有版本车型均标配空气悬架、全景天窗、内外全LED灯、带接近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂。首发的两个版本均标配豪华套件（Plus Pack）和辅助驾驶套件（Pilot Pack），包括25扬声器的宝华伟健（Bowers&Wilkins）音响系统、杜比全景声（Dolby Atmos）环绕音效、电吸门、HUD抬头显示系统和Pilot Assist领航辅助。
据EV视界了解到，极星3将于2023年4月上海车展进行中国首秀，2023年中率先在中国成都工厂投产。预计2024年中，极星3还将在美国工厂投产。