3月9日，第三代CS75 PLUS智电iDD正式亮相。新车在燃油版基础上，搭载由1.5T发动机组成的插电式混合动力系统，预计年内正式上市。
新车亮点：
两种格栅设计
新车作为CS75 PLUS的补充车型，在造型设计上基本和燃油版本保持一致，不过中网改为新样式的V型格栅结构，格栅两侧、侧裙等位置还带有黑色装饰线条，前包围两侧配有大尺寸的散热通风开口，提升了新车的动感氛围。
同时，新车还提供了多种外观装饰件以及多种轮辋样式可选，格栅两侧、侧裙等位置带有金色装饰线条，提供18英寸、19英寸两种尺寸多种款式来满足个性化需求。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4700（4710）/1865/1710mm，轴距为2710mm，基本上和燃油版车型基本保持一致。
车尾同样和燃油版车型没有太大，采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，夜晚点亮之后有着不错的视觉效果，只不过在右下方加入“iDD”的字母标识，展现插混车型身份。
纯电续航最高可达150km
动力方面，长安CS75 PLUS智电iDD搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，其电池容量将达到28.39kwh，NEDC纯电续航里程最高可达150km，满油满电状态下综合续航超过1000km，。
另外，新车支持220伏家用充电、交直流双快充共三种充电方式，电池组可对外供电，最大功率为3.3kW。
总的来看，新车作为长安CS75 PLUS的新增车型，上市后将进一步丰富产品矩阵，并且从各项参数来看，CS75 PLUS智电iDD还是很有竞争力的，参考现款CS75 PLUS燃油版的官方指导价11.79-15.49万元，新车预计贵2万元左右。
竞争分析
无论是车型尺寸，还是售价方面，新车的正面对手锁定在比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)以及哈弗H6 DHT-PHEV(配置|询价)等车型，相比来说，比亚迪宋PLUS DM-i已经形成规模，预计短期内难以超越，但比上哈弗H6 DHT-PHEV，应该没有太大难度。
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