电动汽车控制器价格，新能源汽车维修需要花多少钱？都会花在哪些地方？

新能源汽车维修和保养比燃油汽车要少很多项目电动汽车控制器价格。但是插电混动汽车保养和燃油车几乎是一样的。所以这里只探讨一下纯电动汽车维修保养的事情。

电动汽车和燃油车相比最大的区别就是不具备发动机变速箱。由电动机和电机控制器来替代。但是会有一个齿轮箱需要按时换齿轮油。各个品牌电动汽车更换周期不一样，用量也比较少在1-2L之间，价格是不会太高的。其他诸如转向系统、刹车系统、全车低压电器系统则与传统燃油车原理是一样的，但是刹车助力却是不相同的，大多数电动汽车采用电动真空泵为刹车提供真空助力，少部分车型直接采用电动刹车助力泵。传统汽车真空助力来源于发动机真空管，利用发动机吸气产生真空。

空调系统也不一样，电动汽车采用电动压缩机制冷，这个技术比较成熟。很多货车采用的驻车空调都是采用电动压缩机。而制热则因为没有发动机，不能利用发动机余温，所以大多数电动车只能采用电加热的方式来取暖，多数采用PTC原件，效率高升温快。而空调滤芯和燃油车保养周期是一样的。

其他灯光系统音响仪表等都与燃油车相同。而电动刹车助力，电动转向助力，电动压缩机这些东西正常使用是不需要保养的，但是损坏后因为配件稀少不通用，价格高出燃油车零件一倍也是正常的。而散热系统所需的防冻液和燃油车是一样的，保养费用也不高。

最后说的就是电机电控电池系统。三电系统大部分厂家提供了8年或者12万公里质保。但是2016年以前的产品就没有那么幸运了！而只有比亚迪电芯电控提供终身质保，其他品牌大多是八年。八年后坏掉就需要自费维修了，八年内非正常损坏如泡水等也需要自费维修。这个价格不会太低的，只有原厂才能修，外面修配厂是不会有配件提供的!虽然电机电控损坏的几率不高，但是电池真的是一个耗材!电池正常使用中容量会逐年衰减。

而偏偏正常容量衰减是不在保修范畴内的。上汽荣威RX5发布的时候就提出来八年内电池容量衰减不会超过30％。也可以看出厂家对锂电池容量衰减的态度，而锂电池容量衰减超过20％的时候，电池的性能就会严重下降，电池也变得不稳定。当电池容量甩衰减，续航里程下降时，偏偏不在保修之内的时候，想要通过换电池的方法来恢复续航里程，那么代价是极高的。届时就会出现换电池价格比买车还贵的现象。因为买车时整车有国家有补贴，而电池属于零部件，是没有补贴的，所以电池十万元也是正常的!

电动车控制器出现故障问题需要更换，有些是颜色线对颜色线，有些是颜色线跟车上的这个功能线的颜色是不一样的？你是必须找对相应的功能线才能连接，连接后要调试正常，才能够使车辆各功能都出现正常工作，才会解决问题。

控制器颜色线相同的是几大主要功能线，比如像，正负极红黑线，锁线细红线；电机霍尔5根线，电机粗相线黄绿蓝；报警器的两根红黑正负线，三个功能线，自学习两根细白线；大的这些主要功能线的颜色基本上都是一致的，就是后面一些线，可能颜色有变动，需要你从前面各种功能开关处使用线，慢慢查找一根一根的把功能连接工作正常，就完全可以。

以前的控制器跟现在的有哪些不同？1,以前的控制器都是无刷控制器，没有智能带自学习的，现在使用的一些老款车还在使用这种控制器。基本使用功能都是一样的，就是很多智能化的功能没有，就是最不方便的是没有自学习。每次修理电机和更换控制器的不正常，故障处理调试控制器和电机的正常工作，就需要使用36种调接法，这接法反复的来回调试要使电机运转正常，才把问题能够解决。

这种无刷控制器，它的连接线的卡头上没有写标识，只能看包装盒上面或者有一张的线路接线图对照连接调试，操作起来用的时间比较长。

②智能万能控制器，随着电动车的拥有量大幅上升，一些厂家看到，控制器更换的频率也比较大，就像智能化制造工艺推出。比如像控制器的带自学习，还有其它功能效果，大众化的电动车和电动三轮车使用的控制器的所有功能都向基本通用化延伸制造。这种现象大大缓解了维修人员的更换维修的便利化，也是维修人员非常愿意接受的一种控制器，使用的比例大幅上升。

这样一些电动两轮车和电动三轮车，都能通用的。500瓦，600瓦，800瓦，1000瓦的控制器。一般都增加上自学习功能，报警器功能倒档功能。一线通液晶仪表功能，还有巡航功能。

控制器最大的区别在哪里？控制器最大的区别，就在于一般性的控制器是方波控制器，更换上车辆以后启动的时候有嗡嗡的噪音。在更换控制器的时候，有很多修理工更换完控制器以后，电动车正式运转有噪音响，怎么处理这个噪音都消失不了，这就是你更换的控制器和以前原车配比的控制器不同就会产生噪音，有可能你更换的是方波控制器。

正弦波控制器，这种控制器使用的最多，要比方波控制器价格要贵几十元。修理工也是比较喜欢使用的，在大部分车辆更换这个控制器以后，都有静音效果，但是会有一部分车辆出现有噪音现象。这是什么问题呢？就是你的控制器跟原车的电机不匹配，造成有噪音现象出现。

结语现在的控制器卡插头上面，有小小的标识名称， 更便于很多修理工和一些爱动手更换零件的朋友使用。在接线之前首先要把总电源关闭，已防烧损控制器的功能，把对应的颜色线对照功能连接好后，还要仔细的检查每一根线，连接对了没有？这是必须做的细节。相连接供电正负极、锁线。电机霍尔线和电机相线，这时候就可以用自学习调试，电机运转是否正常？正常以后，其它功能也连接正确调试正常后，所有的问题都已解决，控制器更换完成。

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