近日，选车网获悉，上汽奥迪正式公布了Q5 e-tron的工信部申报信息，这意味着这台全新的纯电动豪华SUV将有望于广州车展正式亮相。
早在今年上海车展期间，上汽奥迪就发布了Audi concept Shanghai概念车，而这款概念车大概率就是现在的Q5 e-tron。据了解，新车基于大众集团下的MEB平台打造而来，定位于中型纯电动SUV，提供三种续航版本车型，分别为420km、520km以及560km。
单从名字来看，上汽奥迪Q5 e-tron很容易让人与一汽奥迪的Q5L混淆，但实际上一汽奥迪Q5L源自MLB平台打造，而上汽奥迪推出的Q5 e-tron是基于大众MEB纯电动化平台打造而来，在车型血缘上与一汽奥迪Q5L没有直接联系。新车与大众ID.6则有着较为密切的联系，据上汽奥迪表示，Q5 e-tron还将和ID.6共享部分零部件。
在外观方面，新车保留了绝大部分概念车的设计思路，延用了奥迪全新e-tron家族的设计语言，分体式像素矩阵LED大灯组，可以说是整车最大亮点之一，点亮后一定极具辨识度。全封闭的六边形大嘴格栅可以说是奥迪纯电动车型的家族语言，在运动感、力量感上营造的十分到位，此外从下包围的设计来看，未来新车或许还会提供可选装的运动套件。
侧面的整体造型与自家兄弟上汽大众ID.6X有一些神似，车身比较修长简洁，没有太多复杂的线条。在尺寸方面，奥迪Q5 e-tron的车长和轴距与ID.6 X(配置|询价)保持一致，长宽高分别为4876mm、1860mm、1675mm，轴距为2965mm，将提供6座和7座布局可选。
尾部造型较为圆润，和奥迪Q5L的风格相似，整个车尾最为吸睛的地方莫过于贯穿式尾灯，其灯组内部由点阵式LED光源组成，搭配狭长的造型想必夜间点亮后视觉效果和辨识度都十分出色。不过也有网友觉得它太过细长，点亮后很难看清内部构造。
关于该车内饰、配置方面，目前还没有太多信息。不过像AR HUD增强现实高清平视显示、奥迪数字化座舱、全新一代奥迪车机系统等均会配备，在科技感、智能化方面做的还是十分到位的。
在动力方面，新车将提供Q5 35e-tron、40e-tron以及50e-tron quattro三种版本，分别对应低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱。最大功率分别为132kW单电机、150kW单电机、80kW+150kW双电机，峰值扭矩分别为310N·m、310N·m、162N·m+310N·m。续航方面，新车搭载的电池组能量密度为175Wh/kg，其中单电机车型百公里耗电量为15.9kWh，双电机车型百公里耗电量为17kWh。综合续航里程分别为420km、520km、560km。
写在最后：
基于MEB平台打造的Q5 e-tron不仅仅是上汽和奥迪合作的首款纯电豪华SUV，更是奥迪在国内电动车市场上的一个大动作，表明了上汽奥迪对于纯电车型的重视程度。那至于Q5 e-tron能否为上汽奥迪开一个好头，个人认为其定价将占很大因素，在尺寸、动力、续航与ID.6相似的情况下，如果价格较为合理，那么凭借奥迪的品质以及品牌影响力，有望成为下一个爆款。