伴随着纯电动汽车的普及化，愈来愈多的人开上电瓶车，但是在当今领域环境下，纯电动汽车暑假交通出行仍然面对着许多麻烦。就在十一假期期内，就会有很多朋友表明，纯电动汽车交通出行遭受了许多麻烦事。
国庆期间高速堵车早已不是什么新鲜事儿，一堵很多钟头也时有发觉，日前就会有粉丝曝料，由于高速堵车的原因，一辆纯电动汽车买车人一家四口，在其中包含夫妇二人，再加上一个几岁小孩子和一个宝宝迫不得已下车时“消夏避暑”，那时候或是阳光明媚的气温，夫妇二人给宝宝扇着风，很有可能是由于用电量很少的缘故，假如好多个钟头坐着车里吹中央空调，电池容量毫无疑问远远不够用，因此 她们才出此下策。
现阶段目前市面上正在销售的纯电动车续航一般都是在500公里上下，最大的也就700千米，但是在拥堵的情形下，再再加上国内的天气炎热，全过程都必须打开中央空调，那样计算下来很有可能具体行车里程数只有打折起来，假如碰到比较严重拥堵状况，就只有像上边一家人那般下车时节电了。就算是不堵车，在跑快速的情形下，纯电动汽车的用电量也会更高，因此 耗电量也迅速。
一方面是里程数不足用，另一方面便是汽车充电桩一桩难寻。许多网民近日也曝料，国庆期间很多快速道路的汽车充电桩各个都排着了长队，几十台车抢4个汽车充电桩，有一些买车人为了更好地电池充电整整等了4个钟头都还没排到队。
据统计，现阶段中国高速路高速服务区已配备10836个汽车充电桩，可是应对国庆期间巨大的交通量，平摊出来汽车充电桩的数目仍然达到不上诸多电瓶车的快速充电要求。再加之现阶段纯电动汽车的电池充电速率并沒有发觉质的提升，充斥着电一般時间也需要一个小时上下，一辆车一个小时，那样测算出来，一个汽车充电桩一天也只有充24辆车，这类速率当然是需求量很高。
现阶段尽管还有许多app能够 查看汽车充电桩即时应用状况，大伙儿交通出行以前还可以提早搞好整体规划，但通常方案赶不及转变，一个拥堵一个排长队，有可能还没有到方案的电动车充电站，充电电池续航力早已用完后，一路上不缺也是有发生纯电动汽车用电量用完而抛下锚的难题。
车侦探有话说
从现在的状况看来，纯电动汽车仍然不宜远途安全驾驶，尤其是暑假聚堆交通出行，一旦发生长期拥堵的状况便会十分处于被动。但是伴随着能源行业的发展趋势，现阶段许多纯电车的续航力早已做到了700千米，有一些1000千米续航力的汽车也早已提上日程。此外，也期待我国对高速路汽车充电桩的普及化还必须进一步加强，进而改进“一桩难寻”的状况。
最后希望大伙儿过上一个愉快的国庆暑假，在回程的情况下提议开纯电车的车友们错峰出行，这也是防止之上不幸最有效的方法。