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当期E周见恰逢十一国庆新春佳节，全部轿车圈也无比繁华。
华北地区经营规模较大、知名品牌最完备的国际性汽车展——20二十一天津汽车展为2021年国庆假日引入了魅力，变成新型的打卡签到“旅游景点”之一。
好几家我国造车新势力的9月交货量再创佳绩。蔚来汽车和小鹏汽车同时初次提升万台价位，这一份“考试成绩”散发出喜气与振作。
我国新能源车也更加遭受国外亲睐。蔚来汽车ES8(配备|询价采购)宣布在丹麦发售，红旗轿车E-HS9(配备|询价采购)也宣布出入口欧洲地区，将来预估会出现大量知名品牌经常出现在国外市場的街上……
这周新闻热点
■蔚来汽车、晓亮9月交货量陆续破万
■20二十一天津汽车展盛大游戏揭幕
■理赔五百万 特斯拉汽车上诉上海车展消费者维权买车人
■蔚来汽车ES8在丹麦发售
■红旗轿车E-HS9宣布出入口欧洲地区
■吉利集团还需要造手机了
■内地与黎明时分上海市区创立合资企业
■蔚来汽车、晓亮9月交货量陆续破万
10月1日，“蔚小理”陆续发布9月交货量。蔚来汽车和小鹏汽车同时初次提升万台价位。数据信息表明，2021年9月蔚来汽车交货10,628台，同比增加125.7%，同比上个月提高83.2%，重返交货量第一的王位；小鹏汽车9月交货10412辆车辆，同比增加199%，同比增长率44%。
业界广泛认为，10000辆的月度总结交货量数据信息是造车新势力的主要连接点。缺憾的是，8月交货量第一的理想汽车暂无法与蔚来汽车、晓亮一同越过这一门坎。受限于集成ic供货，理想汽车9月交货量为7094辆。理想汽车创始人兼首席总裁沈齐菲表明，“大家已经采用大量对策，以保证 零部件的供货，期待最大限度地减少客户拿车等候周期时间。”
以当前的交货量数据信息看来，蔚来汽车的供应链管理难题已取得了一定程度上的减轻。但是，蔚来汽车有关主管表明，新加坡肺炎疫情对蔚来汽车的危害还没有彻底消除，“大家供应链管理精英团队已经和经销商一道积极主动解决困难。”
乘联会理事长崔东树预估，“9月的集成ic提供改进整体不佳，但10月逐渐应当大大提高。”
■20二十一天津汽车展盛大游戏揭幕
9月29日，2021中国(天津市)国际性汽车展在国家展览中心(天津市)盛大游戏揭幕。做为在天津市举行的新一代的高端全球性汽车展，2021中国天津车展凝结首都中间行政部门圈，京津冀一体化一体化产业链圈、城市圈，环渤海地区大城市、产业集群，河北雄安招商引资新城区产业群——四圈核心交汇处的关键资源优势，辐射源全国各地，走向世界。
据调查，2021中国天津车展一共有980台展车展览，新能源汽车145台，公布主题活动30余场，总展览总面积二十万平方米，是年度华北地区经营规模较大、知名品牌最完备的国际性汽车展。有专业人士觉得，在中国各个别汽车展偏多的情形下发布天津车展，加上我国多方超重量级主办方的扶持，具备一定的主导性。
■理赔五百万 特斯拉汽车提起诉讼上海车展消费者维权买车人
日前，以前在上海车展开展顶棚消费者维权的Model 3女买车人在社交平台自曝了现阶段与特斯拉汽车纠纷案件的最新消息，此车主表明现在自身与特斯拉汽车一共有2个案件：一个是买车人提起诉讼特斯拉汽车全世界高级副总裁陶琳女性侵害买车人侵犯名誉权，另一起是特斯拉汽车提起诉讼此车主侵害特斯拉汽车的侵犯名誉权。
8月14日，该消费者维权女买车人收到了由上海嘉定人民检察院邮来的诉前调解建议征求书。特斯拉汽车规定此车主道歉，并赔付侵犯名誉权损害五百万。此车主还表明，另有多名买车人接到特斯拉汽车对于侵害名誉权的提起诉讼，并规定大额赔付。现阶段，此车主已经积极主动应诉。
特斯拉汽车的强势或与其说公司文化不无关系，从以前一系列消费者维权或事情中，只需不涉及到政治问题和信息安全的难题，特斯拉汽车就沒有学会放下过身姿。
在智能化纯电动车的跑道上，特斯拉汽车一骑绝尘。也许，这恰好是特斯拉汽车维持强悍媒体公关姿势的自信。据乘联会销售量数据信息，8月特斯拉中国批發销售量44264辆，同比增加275%，再征服世界新纪录。
法律法规专家学者觉得，应对错综复杂的店家与顾客互告的起诉纠缠不清，由谁来为法律法规天平秤的顾客一侧再加上一定量的标准砝码，仍将是健全法律援助中心规章制度和消费者权利保障机制的主要话题。
■蔚来汽车ES8在丹麦发售
蔚来汽车已经加速国际性合理布局的脚步。9月30日，蔚来汽车ES8在丹麦正式上市，并打开客户交货。坐落于挪威首都奥斯陆市核心梅帝罗伯特大路33号的NIO House，也将从10月1日起宣布对外开放运营。
据了解，蔚来汽车选用全世界统一标价，并将自身在我国的商业运营模式“拷贝”到丹麦，在本地基本建设包含车、服务项目、智能化和生活习惯全过程以内的详细经营管理体系，打造出以车为起始点的小区。奥斯陆以外，蔚来汽车还准备在丹麦的卑尔根、斯塔万格、特隆赫姆和布拉德桑基本建设4座蔚来汽车核心。
依据整体规划，2022年底前，蔚来汽车将在丹麦基本建设20座第二代汽车充电站，遮盖丹麦前5大都市及关键快速。丹麦第一座第二代充换电一体站将于10月底资金投入经营。
依照蔚来汽车老总、创办人兼CEO李斌的观点，丹麦是蔚来汽车出航的第一站，蔚来汽车方案在2022年进到5个欧洲各国。
“现在是我国新能源车出入口的最佳时机。”有行业权威专家表明，“现阶段，欧洲地区对新能源车电动车补贴幅度大，而历经我国市场的塑造，中国也出現了很多优异的牌子和商品。现如今，独立商品往欧洲地区走，可以借此机会可打造出国内自身的品牌汽车。”
■红旗轿车E-HS9宣布出入口欧洲地区
9月29日，我国一汽红旗E-HS9出入口欧洲地区宣布发班。在现场，徐留平董事长致辞中表明，红旗轿车E-HS9出入口欧洲地区，是中国一汽贯彻“一带一路”提倡、积极主动融进“循环制”发展趋势布局的又一实干措施，是丰富多彩中挪、中国澳大利亚产业链协作含义的新的篇章。
在方式方式上，红旗轿车挑选 与一家欧洲地区小伙伴Motor Gruppen企业协作，红旗轿车E-HS9将由Motor Gruppen宣布進口丹麦并开展分销商，一汽也将为其确保需要的配件供货与服务支持。将来，一汽还将以丹麦为起始点，相继与欧洲地区其他国家、地域宣布创建市场销售服务体系，持续扩大商品。
瞄上丹麦的，还包含蔚来汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、volvo及其上汽汽车等，先前早已将触须伸到丹麦，乃至将它做为新能源车出航的第一站。
丹麦针对汽车交易市场的对外开放心态也是诸多汽车企业所看中的。挪威政府对新能源车免税25%的所得税、免税进口税。与此同时，挪威政府现阶段早已明确提出有关限令，2025年后将全方位禁售燃油车。多种利好消息扶持下，丹麦早已成为了我国汽车企业出入口欧州的“抢手货”。
■内地与黎明时分上海市区创立合资企业
智能驾驶的提升与迅猛发展，迈入了国产车集成ic项目投资的关键阶段。
9月29日，大陆集团与地平线公司宣布签署合资企业合同书，彼此将一同创立一家合资企业，致力于给予高級辅助驾驶和无人驾驶硬件软件总体解决方法。合资企业将由大陆集团控投，职工经营规模预估近200人。
假如回首过去18个月，传统式车辆供应链管理存有系统漏洞，专业人士觉得，汽车制造业的半导体材料供应链管理不会再可用，如今恰好是更改的情况下。现阶段，有很多汽车企业立即绕开Tier 1，立即去找ic设计生产商。
也许是为了更好地获取很大的主导权，不消弱将来在供应链管理上的影响力，大陆集团携手并肩黎明时分建立中外合资企业，无外乎一个合理措施。
将来，黎明时分的处理器和优化算法将集成化到大陆集团的智能摄像机和可拓展无人驾驶性能卓越电子计算机产品系列中，为我国及全世界整车的结构简单明了生产商给予服务项目。现阶段，有好几家我国整车生产商早已体现了批量生产项目合作。
■吉利集团要建手机了！
造手机上的造车辆，造车辆的要建手机上！
9月28日，由李书福创立的湖北省星纪时代科技有限责任公司与武汉经济技术开发区签定战略合作协议书，宣布公布涉足手机上行业。
未来汽车不仅仅只逗留在简洁的代步工具方面，只是慢慢逐渐向一个运动的移动智能终端变化，这也打下了车辆与智能机在未来的相交将逐渐加重。
早期就会有许多手机产业大佬陆续结局“造成”，先有iPhone、百度搜索，后有小米手机。但车企进入手机上行业，好意头或是第一个。
据了解，李书福合理布局的智能手机业务流程精准定位高档智能机，将充分运用好意头和volvo生态链在设计方案、产品研发、高档智能制造系统、全产业链管理方法等行业长期性累积的经历及其将要基本建设的时光道宇低轨卫星网等经济全球化合理布局优点，与此同时在车辆智能化系统、手机软件能力建设、现代化转型发展等领域互相颠覆式创新，完成非常协作。
事实上，不论是手机制造商，或是汽车制造商，扩界进到别人的城池总体目标一致——把握生态链的主导权。将来一定是物联网，而手机上、车辆恰好是物联网的锁匙。
■写在最终：
汽车制造业缺芯难题一直持续迄今，但对比国外知名品牌，国产品牌在这里一轮“缺芯”潮中，主要表现得比较坦然，尤其是新能源车屡次再创新高。但是，集成ic难题对车辆生产制造的危害仍在持续，与此同时原料大幅度价格上涨也对全产业链导致危害，必须产业链上中下游包含供求领域的协作，一同处理重要零部件的难题。
