回望全部新能源汽车销售市场的发展史，你能看到很好玩儿的一点。这些年，以“蔚小理”为象征的新力量，不论是销售量上又或者是引擎声上面尖酸刻薄，备受金融市场的抬爱。回过头看传统式汽车企业，就留下了一个“反应慢”的不好印像。
却不知道，这就是天亮之前的黑喑。传统式汽车企业这些年一直在填补自身的薄弱点，再加上天生的供应链管理平稳和产品质量安全性优点，近期在交易量和引擎声上颇有一种收复失地之势。尤其是广州丰田埃安，早已成为了传统式汽车企业发展新能源技术的典型案例。
1-8月，广州丰田埃安总计销售量65,160辆，同比增加105.77%，已高于上年全年度创厉史新纪录，展示出传统式汽车企业快速变革的当担及其超过新力量的决定和胆量。
如同9月29日在成都麓湖海上剧场举办的跨界营销即兴表演演出舞台喜剧片——#ALL V CAN#所传达出来的精神实质一样，广州丰田埃安再度为咱们产生一款有着不凡风采的商品，它便是超过大家期望的AION V(配备|询价采购) Plus。
多层次智能化升級，领跑的出行感受
有别于过去传统的新品发布会，一般全是老板把车调到舞台中央并发布价钱。此次令钟叔驾道印像深刻的是广州丰田埃安新能源车有限责任公司副总——肖勇，遥控器着AION V Plus神密出场，这也代表着AION V Plus在无人驾驶领域的创新性非同一般。
例如提高了领域浅池的超视距招唤停车，不同于常用的自动泊车系统作用，其还适用外场非画线停车场，手机上实际操作就能远程控制没有人代客停车和招唤恭迎（范畴做到平级领跑的150米），让你“私家司机”一样的应用领域感受。
设想一下，在接待客人用餐、业务洽谈、逛超市之时，你也就能轻轻松松移车，或是车子早已在到达站静待你的来临，这智能化系统提供的出行感受就别说有多方便快捷了。
此外，NDA智能化引航輔助操作系统的加盟也是AION V Plus一项关键的升級。其可依据导航栏信息内容并融合高精地图数据信息，在快速主道路上挑选 最佳行车道行车，并按照周围环境及其采集信息，完成智能化左右匝道口、高速行驶、变更车道和快速相通等作用，让安全驾驶更为简单方便快捷。
如同广州丰田埃安新能源车有限责任公司经理——古惠南在接纳钟叔驾道访谈时表明，事实上这新款车具有了完善的L3技术性。以往，无人驾驶功能基本上是新力量宣传策划时的“三板斧”，在钟叔驾道来看，AION V Plus的发生，足够超越了新力量在智能驾驶方面的影响力，为传统式汽车企业塑造了一个较好的楷模。
清除用户痛点，无顾虑
目前，除开安全系数以外，里程数和电池充电速率早已成为了顾客购买纯电动汽车的主要指标值。在许多人来看，纯电动汽车的里程数和电池充电高效率都应当无穷大汽油车。针对汽车企业来讲，提升里程数并不会太难，难的是怎样均衡长续航力和高安全系数。
先来说数据信息，AION V Plus本次发售积极推进7款车系，续航力版本号各自为500 km、600km、702km，补助后参考价17.2六万元-23.9六万元。702km的较长续航能力，彻底能够匹敌一辆汽油车的续航力规范，里程数焦虑情绪荡然无存。
再加上AION V Plus全系列配备的弹夹充电电池系统优化技术性，连最严谨的扎针热扩散系数实验都能简单根据，毫无疑问是更新了充电电池安全性新境界。相互配合广州丰田埃安最新发布的超快速播放新型电池和大功率汽车充电桩，轻轻松松完成“电池充电五分钟，续航力112公里”的优异的成绩。
是的，AION V Plus做为第一款配用AION超快速播放新型电池的车系，取得成功建立了“电池充电并列给油”的蓄力感受，基本上一次过解决了目前新能源汽车客户的全部困扰。
里程数、安全系数、电池充电高效率逐一击败，好几个方面的智能化系统都处在一定的领跑，不夸大的说，广州丰田埃安在EV行业的前沿技术性，均走在了行业领域的最前面，“全而精”的AION V Plus肯定是新能源汽车销售市场的一颗重磅消息定时炸弹。
展望合理布局，创新引领
当然，整体实力这般出色的设备并没有一蹴而就的，广州丰田埃安持续四个月保证月销破万的分数也不是不经意。广州丰田埃安高速运行、高品质提高的身后，离不了广州丰田埃安在2017年创立之初就建立的EV ICV双赛道发展趋势。
就现在看来，绝大多数汽车企业仅仅在EV或ICV单方工作能力较强，可以把两者都发展壮大的很少，更不要说保证领域领先水平，广州丰田埃安便是这其中的一个。
在古惠南来看，EV是ICV的一个非常不错的媒介，大伙儿见到的无人驾驶或高级无人驾驶都是会和EV融合，二者是紧密联系紧密联系的。正由于广州丰田埃安对销售市场发展趋势提出了确切的分辨，建立了“EV ICV”（电动式 智联网）的未来发展线路，并创立广汽研究院，经历近十年的厚积而薄发才拥有现如今考虑周全广州丰田埃安。
弹夹充电电池系统优化技术性、超快速播放新型电池、全世界电池充电输出功率最大的A480超充桩和NDA智能化引航輔助系统软件，随意一项技术性在领域内全是超高的存有。在排除了客户各种各样出行焦虑情绪以后，肖勇觉得很有可能最终还有一个难题，“便是客户自身的新能源车购买了以后，两三年后要换置时可以以怎样的价格换置”？也就是新能源汽车的汽车保值率难题。
因此，广州丰田埃安协同众诚保险及其市面上的第三方企业，发布了“2年7折认购”的升值现行政策。沒有设定其他隐型门坎，彻底解决了使用者的顾虑。勇于做出那样的服务承诺，也是源于对商品和牌子的自信心，有希望进一步提高新能源汽车领域服务项目的革新和发展趋势。
在谈起领域将来两年的发展时，肖勇觉得，新材料行业会发生快速上升和集聚效用。在传统的汽油车行业年产供销二十万辆上下就能生存出来，但新能源技术方面的门坎伴随着占有率的增加却在持续提升。他感觉，新能源汽车的求生线，将来年销五十万辆才还有机会。
因此，针对广州丰田埃安来讲，摆在面前的只有一条路，那便是把领跑商品和极致服务快速营销推广给顾客，让顾客感受到"先人一步的技术享有”，最终可以积极想要挑选 AION，乃至裂变式出来，进一步推动广州丰田埃安顾客人群及其销售量的持续增长。
钟述
总体来说，AION V Plus的发生，给与了大家超过期盼的产品力主要表现，并且是补加不抬价。它的“Plus”并不是就是简易的升級，无人驾驶輔助水准、续航能力、补能高效率及其汽车保值率等领域开展了大幅的升阶，有目的性地将用户痛点现实主义击败。多种领域先进的技术性，更有可能让广州丰田埃安变成 新能源技术跑道上标准的实施者。
诸多高科技扶持的AION V Plus，将来会在用户销售市场刮起充足的狂澜，进一步助推广州丰田埃安达到雄壮的总体目标。