价钱贴近，名气也不怎么低，那麼特斯拉汽车Model Y(配备|询价采购)，蔚来汽车ES6(配备|询价采购)，理想化ONE(配备|询价采购)该选谁呢？
大家精确一点，只剖析给非得在这里三款车正中间买一辆的顾客。那麼，这三款车有哪些好坏呢？
最先，大家讲品牌形象，特斯拉汽车＞蔚来汽车＞理想化ONE
特斯拉汽车就无需多言了，首席总裁埃隆马斯克的本人知名度就特别大。除开造成，埃隆马斯克在国外航空航天行业也占据一席之地，宇宙探索技术性企业的可回收利用火箭弹新项目，星舰方案随意拿出来一个全是令全世界别的汽车企业自愧不如的存有。
特斯拉汽车的名气显而易见要比蔚来汽车和理想化ONE更为有名，就现在来讲，也许很多人鉴别蔚来汽车和理想化ONE靠的或是后尾的中国汉字，可是鉴别特斯拉汽车，一个T英文字母足已。
而从社会舆论层面看，特斯拉汽车和蔚来汽车不太好的信息尽管许多，可是这也间接性提高了两者的名气，保持了一定的关注度。不论是刹车踏板难题，或是油车截着去越野车，对他们的不良影响事实上并沒有多少，最少从销售量看是如此的。
而理想化ONE，尽管用户评价还算非常好，可是名气始终不够高，这也许和理想汽车产品系列不足丰富多彩有挺大关联。
那麼，从知名品牌相对高度看，也许也是那样，特斯拉汽车＞蔚来汽车＞理想化ONE。
这一非常好了解，尽管从新手入门价钱看特斯拉汽车Model Y的价钱最少，可是这并不防碍特斯拉汽车的高档电瓶车特性。而蔚来汽车，较长一段时间被江准“连累”着知名品牌相对高度。目前，从商品布置和全世界层面看来，蔚来汽车的知名品牌相对高度仍然或是小于特斯拉汽车。
而理想化ONE，如今都还没多少人用豪华轿车来描述它。自然， 这不是说沒有“豪华车”标识，车就不好，只不过是说牌子的特性认同度难题。
从长相看，蔚来汽车ES6＞特斯拉汽车Model Y＞理想化ONE
长相对一辆车来讲十分关键，尽管有的人不认同蔚来汽车的豪华轿车真实身份，可是必须认可的是，蔚来汽车的车确实不丑，ES6和特斯拉汽车Model Y对比也是有过之而无不及。
而理想化ONE的车，尽管造型设计都不丑，可是确实但是出色，尤其是前脸的这一车灯。有时感觉，假如这一车灯并不是围绕式的，是否会漂亮许多？
从车内饰看来理想化ONE＞蔚来汽车ES6＞特斯拉汽车Model Y
这一点不容置疑，理想化ONE的车内饰能够 说成吊打特斯拉汽车和蔚来汽车。由于理想化自身就仅有一台车，一台理想化ONE能够 说成最少配的车，但也是最大配的车，可是理想化ONE显而易见归属于后面一种。
不论是车内饰或是配备，理想化ONE彻底达到了“体贴入微”的程度。而蔚来汽车和特斯拉汽车，以内饰方面革除了传统式豪华车的设计风格，这一点确实是不如理想化ONE。
从搭乘舒适感来讲，理想化ONE＞蔚来汽车ES6＞特斯拉汽车Model Y
理想化ONE在区域上毫无疑问获胜，单独的6个坐椅，室内空间上设计方案十分有效，纵然把每一个坐椅都调节好，室内空间也十分充足。并且坐椅都适用智能调整，配备称得上到完美。
而蔚来汽车ES6和特斯拉汽车Model Y在区域上显而易见并不是理想化ONE的敌人，蔚来汽车ES6在尺寸和轮距上全方位超过特斯拉汽车Model Y，室内空间坐下来舒适感也确实非常好。
因此大家应当强烈推荐谁？
从舒适感、性价比高、升值现行政策、换电现行政策、长相这些看来，这三辆车最性价比高的也许是蔚来汽车ES6。
对你能说理想化ONE比蔚来汽车更可靠，这一点没什么问题，你也可以说特斯拉汽车比蔚来汽车更智能化，这也没什么问题。可是假如一定要买，从让步水平看，显而易见蔚来汽车ES6是这个更适用的车系。
蔚来汽车的销售量并沒有摆脱国内高档车的吊顶天花板，反倒是理想化ONE销售量十分非常好。而特斯拉汽车由于不仅一台车，在新能源技术方面的影响力，现阶段未有人会超过。