低速四轮电动汽车，电动四轮车和电动汽车的区别是什么？

两者的区别还是很明显的低速四轮电动汽车，“电动四轮车"，"电动汽车"的本质区别是，前者无资质上路，是"黑户口"，后者是国家允许生产销售上路的“有户口"产品，请看下雨具体说明:

其一，前者车辆小作坊式生产，无生产资质，无安全保障，无“3C"认证。

第二，前者车辆常被交警蜀黍罚!无牌，无证，无交强险，象"老年代步车”一样，人称“四不象"，根本不具上路资格，又不在工信部《道路机动车生产企业及其产品名录》里。

第三，前者车辆不是《道路交通安全法》定义下的车辆，所以“四不象”最合适它了，是属于“机动车”还是"非机动车"，还是“畜力车”？莫衷一是。前者车辆一直在打"擦边球"，人们模棱两可，不出事还好，出了交通事故，无法依法定义其法律意义上的属性，所示严禁上路。想购买者须三思而后行，不然交警蜀黍扣车罚款拘留你了。

第四，属于法定意义上的电动汽车，是新能源汽车，在政策层面上大行其道，一路绿灯，国家扶持，补贴，今后将取代燃油汽车，其设计，制造，销售，上路等严格按照相关法规执行，必须CCC认证，质量可靠，且在工信部《道路机动车生产企业及产品名录》中，才有资格在车管所注册登记上牌，获得“户口本"，与前者的"四不象"是天壤之别的!

很高兴为你回答这个问题。

四轮底速电动车跟三轮棚车，又叫“老头乐”，这种车在工信部没有备案，目前很多地方都不承认它有路权。上路会被查处的。就实际情况这种车也不合理，在底速道上行驶，一辆车就把路堵严实了，在机动车道行驶又因为速度太低，影响机动车行驶。

好消息是现在有些大厂生产的车，已经通过工信部的承认，可以上黄牌了，但是要有相应的驾驶证，不能在市区禁摩的区域内行驶。

就目前东营的实际情况来看，没有允许这种车上路的文件，买这种车还是要谨慎。