嘉兴合众新能源汽车，万能的朋友圈！问一下车标像丁字内裤是啥车？

对于新能源汽车从业者来说，带"T"字母的汽车，既是向往，又是噩梦嘉兴合众新能源汽车。

2003年成立的特斯拉，已有17年历史。而特斯拉起始，便开始做电动汽车。

早先在巨额补贴的刺激下，比亚迪曾一度为全球新能源汽车销量冠军。而随着特斯拉品牌度的上升，特斯拉也一度超越比亚迪，成为全球新能源汽车冠军，同时也是电动汽车冠军。

而特斯拉就像是早先的苹果，尽管车型不多，却几乎每辆都很能“打”。从Roaster到Model S，再到鸥翼门的Model X，再到如今已在上海国产的Model3，以及未来将要出现的Model Y。

所有人的目光，齐刷刷看向特斯拉的品牌（由高向低降维打击）、加速性能（百公里加速性能超赞）、技术先进性（核心技术自研开发）等。尽管是电动汽车的一哥，但是特斯拉真的好吗？

最为诟病的莫过于内饰、工艺制造。随手拍了两张图片，尾灯和厢灯的断差之大，甚至国内鲜有车型能超越。内饰做工也极为粗糙，甚至曾经有人爆料特斯拉为了赶工，用胶带粘连线束。

尽管如此，也无法阻挡购车者们的热情。。。

新能源汽车在国家的鼓励和支持下，造车如春笋般应运而上。除了传统车企以外，一些新生的造车势力们也相继的加入到造车当中去，作为造车新势力之一的合众汽车也不甘示弱，推出旗下第一款纯电动汽车哪吒u，作为造车新势力退出来的这样一款车值得购买吗？

对于纯电动汽车是否值得购买，从车辆的价格和续航等方面去进行分析，作为纯电动汽车而言，车辆的续航也是买车的人十分关注的问题之一，哪吒U在电池的容量上面采用的是54kw和68kw左右的电池容量，根据电池容量来看，有400km和500km续航的里程，而作为这款车辆来说，这样的续航是能够满足出行的需求当然在NEDC续航里程里面，基本上短途出行上面都是可以进行应付的，在续航上面不算是太过于担忧。

再者，根据该车所采用的续航来看，也能够达到主流续航的里程，在价格上面售价从15万元－21万元，以售价17.98万元的520U创为例，加上官方给出来的520U创车型，开5年返5万元的政策来看，该车实际售价仅12.98万元。按照这个政策算下来，该车的价格上面还是很有自己的优势的，相对于同样的续航里程的车辆，至少节约了好几万块的买车费用支出。

从车辆的空间上面去看，哪吒U的车身尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现中规中矩。至少不会显得过于拥挤，总的来看，对于哪吒U这款车而言是值得购买，虽然作为造车新势力合众汽车首秀的车型，但是从车辆表现出来的特点上面去看，该车表现还是不错的，至少在价格上面和续航上面也是可圈可点的，再者纯电动汽车有自己的优势，不限行，不限号等都是一种优势所在。