小孩开的电动汽车，孩子要上学了得接送，预算十来万，有没有什么新能源推荐啊？

十来万预算其实可以考虑一下比亚迪秦EV，我去年买的13.99万的那款，不用买牌照，也没购置税，落地价也就14万多点，价格很划算小孩开的电动汽车。

用了大半年，最让我满意的是就是续航，销售说这车的综合续航是421公里，夏天就不用说了，都能跑到400以上，冬天续航也很给力，基本一周充一次就足够了，接送孩子更是完全不在话下。

当时买车的时候，家人也担心电动车的安全问题，不过销售顾问让我们放宽心，秦EV采用的是第三代电池智能温控管理系统，同时还经过高寒、高温等极端环境的考验，技术和性能很可靠。这么长时间跑下来没出什么问题，放心不少。

我这上有老下有小的，经常要一家四五个人出门，还好秦EV的空间比较大。车身长度有4675mm，轴距也有2670mm，安装好儿童座椅之后我老婆和丈母娘在后排坐得也挺舒服的。

刚买车的那段时间，对车的功能使用还不是很熟练，我每天接送孩子上下幼儿园，孩子总是坐在车里闹腾，我又要开车，也没法照看孩子。后来发现了秦EV的“带娃”功能，也就是DiLink 2.0智能网联系统，非常好用。每次接送孩子的时候，动动嘴，然后随便说出一部动画片的名称，系统就会自动播放视频，孩子之后就特别喜欢坐车。不仅孩子，老婆也很喜欢这套系统，经常在车里嗨歌、刷抖音。花13万买这款车，觉得特别值。

我在3月底刚入手一辆，也是时间很紧张，每天下课后还要跑培训机构。

我在网上看了很多，也比较了不少，主要一是看预算情况，二是看电池，三是看小孩在前面还是后面，最后看品牌。其实电动车品牌很多的，我们比较熟悉的有爱玛，雅迪，台铃，小刀，绿源，捷安特，新日等。电池有36伏，48伏，60伏，电池常见有两种类型，铅酸电池，锂离子电池。

我买的是爱玛小电驴（价格在2000以内）

优点：轻便，好推，前面空间较大，可以让小孩站前面，后面带座位，等小孩大了后，也可以坐后面，电池是48伏的，电池续航也长，平时不走远路，只接送小孩的话，一个多星期才充一次电。

缺点：车身轻，减震有限，碰到坑坑洼洼的地方，能把人甩起来，而且车身容易有咔嚓咔嚓声，车速不快，比共享电单车慢，超速就会报警。还有一点，不能装雨棚，下雨天不太方便，尤其是带着小孩。

建议：如果骑得不是很熟，还是不要太大的车，不知道你的预算是多少，带着小孩还是安全最重要，还是要选品牌的，电池安全，坏的机率也小，不用动不动要修，最好去实体专卖店了解下，根据自己的预算来选。

谢谢邀请！

不考虑其他任何因素的话，只要具备载人设计的电动车，都可以接送孩子上学读书！

然而特别提醒一点，按照法律法规，电动车载人是属于违规事情；虽然大街上不少人用电动车接送孩子上下学。

其次，常见的接送孩子上下学的电动车大多和自行车结构类似，具有脚踏板；后座载人。选择人多的原因在于时速踏板摩托外形的电动车时速略低，低速一定意义上意味着好控制，也意味着安全，同样造价也便宜。 电动摩托外形的电动车因为结构设计而言，一般后座离地较高，以小孩的身高坐后座来说，不是特别友好，因而也就不是很安全；但如果坐在前座，则是因为设计原因，踏板没有前座，如果硬塞的话，对于驾驶者来说很别扭，也会间接造成不安全。

最后，电动车最好别用来接送孩子上下学；如果一定要使用，那么购买类似自行车结构款式的即可，类似如下：可选择的品牌包括：雅迪、爱玛、新日；或者小牛的U1