香江普瑞新能源汽车安徽有限公司，隆基股份、亿纬锂能、通威股份等重创，新能源抱团要瓦解了么？

新能源板块，不管是光伏，还是汽车，节后回撤都超过25%了吧，这对新入场的基民来说真有点残忍，给新入场的基民一个教训香江普瑞新能源汽车安徽有限公司：投资有风险，追高有风险，重仓有风险

抱团为什么会瓦解，其实是透支了近几年涨幅，风险过大，获利出逃。纵观K线，近三个月新能源板块走势基本上翻倍甚至翻几倍，这种涨幅实在是过于恐怖，没有良好业绩支撑，炒作过热，势必会到割韭菜时刻，盲目追高，风险过大。

1、新能源板块涨幅太快，回调25%属于正常，说实话，去年新能源基金，很多涨幅140%以上，泡沫越来越大，所以导致节后风险释放，配合欧美恐慌割韭菜。业绩和股价背离，那么距离割韭菜就不远了。追高的人在山顶，抄底的在山腰。

2、市场炒作太高，太热，新能源本身赛道良好，但是炒作过热，新能源比如说阳光D源，从122到现在74，跌幅快40%，为啥呢，因为年初才十几块的价格，翻了快十倍，这不合理，所以新基民们，追高都是有风险的，这一堂课你们必须反省自身。好好想想。

3、市场火热，带动新人疯狂追捧新能源，不得不说今年A股市场确实很好，疫情控制稳定，那么基金每次大火，带动很多新人看基金，胡乱跟随，不注意仓位控制，满仓玩，或者买入就想赚钱，没想过风险，这个月就是给新基民上课的，希望大家投资不投机，认真分析布局

4、欧美市场配合下探，出逃，带动恐慌情绪，每次大跌，欧美那边都会出问题，这就成了主力机构割韭菜的理由了，把市场情绪电燃，再割一波，还不忘记反弹给大家一点点希望，这个市场本就如此，大家想赚，很难，需要坚持

新能源抱团瓦解其实太正常，目前合理估值还能再跌10%，继续配合主力收割，接下来大家布局就要更加小心了，欢迎大家每天下午来我主页看我基金操作策略贴，谢谢[来看我][来看我][来看我]

合肥利之星汽车服务有限公司是2010-12-22在安徽省合肥市经济技术开发区注册成立的有限责任公司(台港澳法人独资)，注册地址位于安徽省合肥市经济技术开发区繁华大道18号。

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在日本人心中，日产、丰田、本田哪个地位更高？哪个会更优先考虑？

日本人喜欢日系车，这是毋庸置疑的。这方面还是非常值得我们国人学习的，并不是说一定要买自己的产品，但是如果我们自主品牌汽车足够强大了，才会有更多的人购买。有时候不是我们不愿意选择国产车，只是某些国产车的表现确实是不尽如人意。

言归正传，日本本土谁会最受欢迎呢？第一，无疑是丰田。丰田在日本本土销量雄踞第一，不得不佩服丰田的强大。第二是本田，本田在国内和日本都有非常出色的销量。日产和铃木是第三的位置。不要小看了铃木，虽然国内退市，但是在日本依旧是香饽饽，旗下K-car销量非常不错的。

日本人购车理念，与国人还是有较大区别的。国人喜欢大汽车，喜欢SUV，喜欢三厢车。而日本人喜欢方盒子车子。很多国人购车，并不太追求实用，有时候缺少一些理性。而日本人购车真的是把车子看作是代步工具。毕竟日本更为发达，人口少，公共交通更为便利。

实际上日系车个人觉得还是比较值得购买的，总体质量稳定，比较的省油省心，后期也比较的保值。如果能够把噪音控制更好一些，底盘做的更加扎实一些，或许国内还会有不错的销量提升。

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