赛驰电动汽车价格表，本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？

本田艾力绅定位于一款中大型mpv车型赛驰电动汽车价格表，主要对飚奥德赛，这款车在2020年前五个月累计售出新车1.1万台左右，平均月销在2千多台，在mpv车型排行榜上位列第九。虽说基础销量不大，但在这个细分市场上很有影响力。随着二胎家庭越来越多，消费者对7座车的需求日增，艾力绅其实是个很不错的选择，具有出色的大空间，同时也能兼顾到经济性，绝对是个贴心的小保姆，能把你的家人照顾的妥妥的。艾力绅2.0混动舒适和豪华版选哪个，个人推荐豪华版。2.0豪华官方指导价30.98万，舒适指导价29.48万，相差1.5万。配置上，豪华版多出了前后加热，真皮座椅，第二排肩部和腿托调节，后排座椅电动调节，后排小桌板，全车隔音玻璃，外后视镜电动折叠。整体而言，豪华版性价比更高。

价格方面，2020款艾力绅2.0混动豪华，官方指导价30.98万，优惠1万左右，终端裸车成交价29.98万左右，全部落地再加购置税26531，车船税420，强险950，商业险9031，上牌500，共合计33.74万左右。

外观方面，艾力绅车身尺寸4950×1840×1711mm,前脸倒梯形中网车身同色，上方一条镀铬比较精致，大灯组由四个灯体组成，远近光和日间行车灯都是led光源，颇为精神。车身侧面方正修长，下底裙的分段式镀铬贯穿前后，增添了不少层次。后尾部一条凹型饰条连接两个c型尾灯，辨识度较高，右下的hybird标识突出了它的混动身份。内饰方面，还是很干练居家的风格，功能分区布局很规整，大面积的亮面烤漆比较上档次，中控屏尺寸8英寸，显示清晰度比较一般，下方空调控制区为触控式，反馈很灵敏，档把位置用起来比较顺手。仪表盘中间是圆形时速表，左边显示动力分配，右边显示油耗等信息。方向盘为四辐式，看起来有点老气。

动力方面，艾力绅搭载了本田第三代i-mmd混动系统，2.0自吸发动机配电机，发动机参数为107千瓦，175牛米，电机参数为135千瓦，315牛米，系统综合功率157千瓦，变速箱配e-cvt。加速感觉初段轻松，而且比较安静，中段油电配合也很充盈，高速以汽油机为主时就显得有点单薄了。不管是加速时的油电配合还是刹车时的动能回收都不觉得突兀。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较柔韧，对路面的细碎颠簸处理得体，同时也不乏韧性，走烂路时后桥还是会有一些抛跳，行驶噪音由于电机的加入会小一些，平稳行驶还算安静。

总结:艾力绅这款车在平时能用到的绝大多数工况下都比较充盈，高速稍微差点。油耗方面，混动系统居功至伟，平均百公里耗油在6.4升左右，经济性超高。空间方面，轴距2900mm,223七座布局，中排独立座椅，可以前后左右移动，在第二排移动至最后时第三排腿部还能有三指左右，乘坐相当宽松。第三排座椅收折后后备箱空间也很大，同时第三排可以向车尾方向翻折，形成向外的座椅，平时钓鱼很方便。可以说艾力绅是一款非常居家的mpv好选择。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】