9月28日，新力量造成零跑汽车第三款新汽车-零跑C11(配备|询价采购)全国各地正式上市，新汽车共发布三款车系，综合性补助后市场价15.9八万元-19.9八万元，NEDC综合性里程数各自为5十公里和6十公里及其550公里。
零跑C11根据零跑C服务平台打造出，是C-more概念跑车的批量生产版本号。零跑汽车早已批量生产交货了轿跑车零跑S01(配备|询价采购)和小型纯电小轿车零跑T03(配备|询价采购)，零跑C11是第三款车系，也是零跑汽车知名品牌往上的用心大作。
外型层面，零跑C11前脸选用纯电新能源技术常见的全封闭式设计方案，相互配合车灯正中间围绕式led灯带，与此同时又与汽车尾灯带相映衬，整车充斥着现代感。
车体规格层面，零跑C11尺寸分別为4750/1905/1675mm，轮距为2930mm。侧卧沒有显著的身材曲线，只是维持整平的车体，此外配对内藏式门拉手。
车内饰层面，零跑C11选用两张式多用途汽车方向盘，相互配合仪表台三块大屏幕：显示屏仪表盘（10.25英寸）、中控台大屏幕（12.5.5英寸）及其副驾大屏幕（10.25英寸），三块大屏幕还可连动，还可以独立操纵，让整车充斥着高新科技奢华感。
高新科技配备层面，零跑C11配置了一套零跑自身开发的Leap Pilot 3.0无人驾驶輔助系统软件，集成ic、优化算法、认知、数据信息等关键技术单独开发设计配套设施。
此外，交货环节，零跑C11将发布包含ACC自动巡航、AEB全自动紧急停车系统软件、FCW正前方撞击警告等10项作用，事后还将根据OTA升級包含LCC行车道垂直居中輔助、手离汽车方向盘预警信息以内的12项作用，让智能化进一步服务项目客户。
驱动力层面，零跑C11有人下单电动机后轮驱动和双电动机四驱版本号差别，豪华型和悦享版为单电动机后轮驱动版，配用至大功率200KW，最高值扭距360牛·米的电机，又由于电池电量不一样，NEDC续航力则各自为 5十公里和 6十公里；双电动机四驱版本号配用至大功率为400kw，最高值扭距720N·m的电机，NEDC里程数550公里。
销售市场现状分析
零跑C11做为中小型SUV，轮距2930mm，比竞争对手蔚来汽车ES6（市场价35.八万元-52.六万元）轮距长30mm，比特斯拉汽车Model Y（市场价29.184万元-38.79万余元）轮距长40mm，轮距规格层面零跑C11肯定获胜。
市场价层面，零跑C11摆脱智能驾驶中小型SUV超二十万的预言，现阶段小于二十万的销售市场依然空缺销售市场，零跑C11可以说一枝独秀，零跑汽车的缺点是牌子的认同度和汽车的用户评价，还需用销售市场的沉积。
写在最终：伴随着零跑C11的推出及其批量生产交货，新力量造成有着3款汽车的汽车企业再添一家，零跑汽车也将迈入新的交货高峰时段，顾客也将以更实惠的价钱就可以体验到智能驾驶的褔利。