新海南省手机客户端、南海网、南国都市报9月29日信息（新闻记者 利声富）新能源车车速是多少最节电？汽车充电桩应用必须留意什么安全隐患？……9月28日至29日，由三亚市科工信局等相关部门举行的三亚市第三届新能源车应用推广走入崖州区、海棠区。培训讲座、政策措施、试架感受等多种形式的推广方法遭受群众的热烈欢迎。
为扩展乡村市场的需求，三亚运行新能源车城镇巡回展。新闻记者 利声富 摄
方便快捷、翠绿色、出行安全是最美乡村建设规划的要求之一。3月26日，工业生产和信息化管理部政策研究室、农业农村部政策研究室、国家商务部政策研究室和能源局综合司协同发布了进行新能源车下基层通告。为进一步贯彻实施我国、海南相关文档和基本方针，推动农村发展高质量发展，助推海南省生态文明建设示范园区基本建设，三亚市科工信局、三亚市新能源车研究会等进行三亚市新能源车城镇巡回展。
本次巡回展和试架体会主题活动多种形式，根据权威专家专题讲座、新能源汽车展、试乘试驾、科谱等方式朝向崖州区、海棠区政府机关公务人员、企业员工、市区住户等有关目标进行。
为扩展乡村市场的需求，三亚运行新能源车城镇巡回展。新闻记者 利声富 摄
当场呈现的福美来、比亚迪汽车、欧拉等新能源技术知名品牌车系，让崖州区、海棠区老百姓一站式掌握当今新能源技术热销好用车系。当场还举行积放抽奖，激起群众对新能源车应用推广的热忱和认知度。
“现阶段，三亚市新能源车拥有量超出2万辆，占车辆享有总产量的9%，占有率在海南名列第一。新能源车电池充电基础设施建设层面，三亚已总计基本建设电池充电基础设施建设桩564八个，枪6729个，在其中公共性桩304两个，公共性枪3980个，自购桩2473个，专用型桩276个，预埋插口2676个，总计基本建设汽车充电站8座。整体车桩比3.27:1，纯电车桩比2.74:1，已具有低碳出行标准。”三亚市新能源车研究会有关主管表明。