武汉共享电动汽车，武汉共享单车真的要停运了吗？

楚天君很遗憾地告诉你，武汉的公共自行车（车小蓝）是要停运了武汉共享电动汽车。

但是摩拜、小黄车等共享单车还是有的，武汉市民依旧可以正常骑行。

停运的是武汉公共自行车：车小蓝11月17日，武汉公共自行车在自己的运行网上发布停运公告：

11月25日零时起，武汉市公共自行车将退出营运

得知这一消息，很多人表示有些难过。

因为，它是陪伴武汉人最久的自行车。

为什么要停止运营？市场被挤压从去年底开始，共享单车进入武汉市场，目前达到70万辆左右，其随骑随还的优势，挤压了车小蓝的空间。

今年5月，“一个小时内免费，不收押金。”车小蓝开始退还200元押金，步入免费骑行时代，但仍没有挽回劣势。

武汉市布衣参政胡友志表示，政府投入车小蓝的初衷，就是方便市民“最后一公里”出行，共享单车从数量与运营方式上，已取代车小蓝，车小蓝顺势退出中心城区已不可逆转。

200元押 金 怎 么 退？

据了解，还有部分车小蓝用户未前往领取200元押金，即日起，未办理押金或预充值费用退款的公共自行车用户可按照以下方式办理退款：

（1）租车卡用户携本人身份证、租车卡，并提供银行账号，到指定服务点办理（地址及工作时间附后）。

（2）手机用户请致电027-85511588办理退款。

武汉公共自行车租车卡押金及预充值退款服务点一览表

1、香港路综合服务点

地址：江汉区香港路275号附4号（香港路浅水湾小区正对面）

电话：85745199

交通：326路、534路、563路、726路 香港路地铁6号线三眼桥北路站

2、武昌综合服务点

地址：武昌区中山路193号附10号（农村商业银行对面）凤凰山公交车站旁

电话：65028615

交通：511路、566路、576路、578路、606路、717路 中山路凤凰山

以上两处综合服务点服务时间：周一至周日，9:00—17:00

3、市民之家

地址：武汉市江岸区金桥大道117号2楼D01窗口电话：65770677

交通：575路、364路、627路、628路、轨道交通3号线 市民之家

4、硚口区政务服务中心

地址：武汉市硚口区武胜西街1号硚口政务服务中心1楼37号窗口电话：83902820

交通：24路、402路、503路、579路、608路 中山大道地铁武胜路站

5、武汉经济技术开发区政务服务中心

地址：东风大道88号(地铁3号线体育中心站D出口向前200米）B区19号窗口电话：65027285

交通：597路、208路、335路 三角湖路新东风一路或三角湖路东风一路

6、江岸区政务服务中心

地址：武汉市江岸区二七路金涛翰林苑8号楼江岸政务服务中心2楼（复印窗口对面）电话：82755855

交通：30路、319路、346路、528路、555路 二七路建设大道口

7、江汉区政务服务中心

地址：武汉市江汉区新华路251号 江汉政务服务中心3楼23号窗口电话：83900356

交通：9路、294路、507路、535路、601路 新华路北湖

8、武昌区政务服务中心

地址：临江大道59号武昌房地产交易大厦4楼58号窗口旁电话：65029202

交通：16路、578路 临江大道大堤口

以上六处政务中心服务时间：周一至周五，上午9:00—12:00，下午14:00—17:00

【备注】

实体卡用户办理退押金及预充值费业务，需出示本人身份证及实体卡，并提供银行账号（或支付宝账号）

武汉公共自行车重出江湖3年多2009年

武汉一张靓丽的新名片

2009年，武汉开始在全市密集建设公共自行车服务系统。最高峰时，建有上千个站点，近10万辆自行车。市民骑行免费，近100万人办理租车卡。公共自行车成为武汉一张靓丽的名片，受到各级领导及市民的称赞。杭州、太原及安徽、湖南等地先后来武汉学习，计划在当地推广。

武汉启动公共自行车项目，采用“政府主导扶持、企业投资运营”模式，由本地民营企业鑫飞达出资建设，后来陷入“车辆少、租车难”的境地。

这是武汉公共自行车的前身。

2014年

武汉公共自行车项目重启

武汉重启公共自行车项目，由市环投集团负责运营。随着摩拜、ofo等共享单车先后进入武汉，全市遍布70余万辆自行车，公共自行车受到巨大冲击。

截至2017年3月底，武汉公共自行车累计开通运营站点2000个，投放4万辆车，累计骑行6000万人次。

2017年

不断升级换代的一年

昨起，细心的市民会发现武汉公共自行车（昵称“车小蓝”）正在变漂亮。新的2.0版“车小蓝”昨起亮相江城，与此同时“江城易单车”APP2.0版同步升级，所有站点实施24小时监控管理。

记者从环投公共自行车公司了解到，2.0版“车小蓝”在延续了经典蓝色同时，最大特点是骑行舒适感和安全性增大，在保留了实心胎、可升降座板、一体式车身等优势外，还改良了传动系统，既省力还能够杜绝夹裤脚、夹裙角的尴尬。值得一提的是，2.0版“车小蓝”的中轴没有采用普通自行车的钢珠，而使用电动车级别的轴承，不仅更安全省力，而且大大减少了后期维护成本。

车多桩少充电难，是令电动汽车车主困扰的现状。武汉晚报记者昨天从环投公共自行车公司获悉，即日起，武昌和汉口片区的109个公共自行车站点可以为电动汽车充电了。年底前，站点将增加到300个。

退市后车子怎么处理？楚天都市报记者从武汉公共自行车公司了解到，车小蓝退市后，将将进行整体转型升级，为城市智能管理、市民智慧生活提供更多更好的服务。

编辑 黄莹综合整理