国家新能源汽车补贴政策2022(新能源汽车双碳补贴)

在2023年到来之际，多项汽车行业的新规也开始实施，其中有不少与大家购车和用车息息相关，例如新能源汽车购置税和补贴、个人二手车交易、国6B汽油等，来看看具体都有哪些需要注意的事项。

新能源汽车补贴退出历史舞台

根据财政部等四部委《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的要求， 2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的新能源汽车不再给予补贴。

至此，延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消，比亚迪、奇瑞、长安汽车、上汽等多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。其中，比亚迪宣布自2023年1月1日起，对相关新能源车型官方指导价上调2000-6000元不等。

不过，也有不少的新能源汽车品牌基于市场的考虑，选择了保持“原价”，也就是将“国补”的部分自己消化，变相的进行优惠。这当中包括了最近销量不佳的特斯拉，以及小鹏汽车、零跑汽车部分车型。

新能源汽车免征购置税延续

据财政部等部委于2022年发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，延续免征车辆购置税。

符合免税条件的新能源汽车为列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，这对于新能源汽车的发展是一个利好。

根据乘联会发布的数据，2022年12月份狭义乘用车零售销量预计为220万辆，同比增长4.5%，环比增长33.3%；其中新能源零售销量预计为70万辆，同比增长47.4%，环比增长17.0%，渗透率达到31.8%，成为汽车行业发展的重要推动力量。

燃油车购置税减半终止

在大力支持新能源汽车发展的背景下，燃油车就不那么受待见了。从2023年1月1日起，2022年实施的部分燃油车购置税减半征收的政策不再延续，恢复全额征收，这势必将引导汽车消费向新能源转向。