江西新能源汽车企业(江西新能源产业)

新能源汽车产量同比增长40.5%，新能源汽车零售额同比增长81.1%……这是2022一季度江西新能源汽车产业发展交出的“高分卷”。汇集了比亚迪、吉利、江铃、凯马百路佳等新能源汽车制造企业，以及宁德时代、国轩高科、欣旺达等新能源汽车关键配套企业，江西省正加速推进新能源汽车全产业链发展。然而，推动新能源汽车产业链“补链”“强链”“延链”，离不开国家出台的新的组合式税费支持政策，这也是江西新能源汽车产业逆风上扬背后的“密码”之一。

退税“红利”

让锂电池“动力十足”

锂电池，属于新能源汽车产业链上至关重要一环。约占全国锂云母精矿储量40%的“亚洲锂都”江西宜春，吸引了宁德时代、国轩高科等锂电新能源头部企业纷至沓来，拥有锂电新能源产业链企业137家，涵盖锂资源采、选、冶，锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等，构建起锂电新能源全产业链。

完善产业生态，增强产业后劲，江西省税务部门运用大数据，“一户一策”精准“画像”，集成分析、精准把脉全省锂电池企业，分类推送政策清单，实现税收优惠政策系统集成、精准定位、智能推送，及时向企业推送新的组合式税惠支持政策“礼包”，全力释放国家对新能源汽车产业发展利好的“组合式”税费支持政策。

“要在动力电池这条‘跑道’上不被淘汰，核心研发能力是关键。”江西正拓新能源科技股份有限公司财务总监朱安生表示，公司每年投入销售额5%以上用于研发，而帮助企业沉下心、聚底气的重要因素之一就是税费政策支持。

“1893万元留抵退税资金快速到账，我们将这笔退税款用于扩大产能，加大研发力度。”朱安生说，公司将增加一条石墨化一体生产线和开发Y400储能电池新产品，预计将增加4.5亿元产值。

资金“活水”

促新能源汽车“跑出中国”

澳大利亚、韩国，这是前不久江西凯马百路佳客车有限公司9台氢能源客车和15台纯电动城市公交车“发车”海外的目的地。

百路佳是豪华客车出口制造商，产品出口全球30多个国家和地区。受疫情影响，国外传统燃油客运车停运，订单锐减。企业灵活调整发展规划，围绕国家“双碳”目标，加速布局新能源汽车领域，组建研发团队，探索和攻关纯电、插电、燃料电池等技术。

“企业搞创新不容易，技术更迭的背后需要大量资金的支持。”百路佳公司销售总监李晗道出苦衷。江西赣江新区税务部门精简资料，推进“无纸化”网上申报，压缩退税时间，让企业及时享受出口退税。

“近三年累计享受出口退税2500余万元，这笔资金对我们技术更新和工艺改进具有巨大的推动作用，我们更有信心‘走出去’。”李晗说。