60L车用汽油还可以跑有多远？600千米？1000千米？或是2000千米？广本锐混合动力车型的纪录是2994.2千米，来源于一辆凌派锐混合动力；就算是在很多人记忆中有一些耗油的MPV，配用锐混动系统以后还可以很节油，汉兰达(配备|询价采购)60L车用汽油能行车2216.9千米。
耗油量更低、驱动力更强是汽车企业的拼搏方位，混合动力车型是一个解决方法，它应用便捷性与传统的汽油车无差，但汽柴油合理性更强，且由于有电机的协助，让它还有着更强的发展平稳性。
从顾客日常运用的视角看来，尽管大部分买车人难以给出之上的优异的成绩，但混合动力车型的油耗大多数在5L上下，一部分紧凑车还能够低至4L左右。对比纯电动汽车，混合动力车型的优点取决于，它无需更改买车人出行习惯性还能获取更低应用费用和更快的驾车体会。伴随着国产化的提高，许多流行知名品牌的混合动力车型，市场价早已与一般汽油车非常。
丰田和本田是混合动力势力的两个领先者，丰田汽车在1997年就发布了第一代普锐斯，现阶段混合动力车型涉及到好几个市场细分。广州本田的混动系统软件从上世纪九十年代发展趋势迄今，经历20很多年技术性积累和销售市场认证，已得到 全世界65个我国、超350万客户认同。广本自2016年导进i-MMD混动系统至今，已具有约30万的客户基盘。
为了更好地展现混合动力车型在汽柴油合理性层面的良好主要表现，广本在2017年开辟汽车制造业第一个公布的新车型检测争霸赛，赛事根据第三方权威性评测，以站得住脚的信息让顾客形象化体会i-MMD“电机驱动器 更混合动力”的整体实力，在2018年第二届極限争霸赛中，第十代雅阁(配备|询价采购)（ACCORD）锐•混合动力造就出60L油極限续航力2143.8km的纪录。为了更好地不断激起客户和领域对i-MMD技术性发展潜力的求知欲，这届極限争霸赛，从本田雅阁锐•混合动力一款车系升級到锐•混合动力同盟四款车系，从3月运行的地区分站赛，到7月的極限争霸赛总决赛，周期时间更高。
本次锐•混合动力同盟極限争霸赛决赛历经7天6夜，由鄂尔多斯市考虑，经过呼和浩特市、河北张家口、承德市、沈阳，最后抵达大连市，总路线超出1700千米，基本上包含城区拥堵路面、市郊快速通道、省道国道、高速公路、回旋路、急斜坡路等日常见车实时路况和低速档、中等速度、快速的全速率行业。
历经检测，4款混合动力车型总冠军里程数均超出历届纪录。在其中，凌派锐混合动力也是打造了60L油極限续航力2994.2km的令人震惊考试成绩，汉兰达锐混合动力60L油里程数2216.9km、皓影(配备|询价采购)锐混合动力2321.1km、雅阁锐混动2470.1km。
本田锐混动系统软件为什么可以节油，这要从其结构设计谈起。i-MMD混动系统的关键取决于它是“以电为主导”的研发构思和灵便兼容驾驶员设计风格的多方式转换。系统软件由一台1.5L或2.0L自吸汽车发动机和双电动机构成，以电机驱动器为主导；以2.0L i-MMD混动系统为例子，驱动电机至大功率135kw，最大扭矩转速315Nm。归功于电动机的高扭距特点，锐混合动力车型有着匹敌EV车系的强悍暴发力，加快更高效率，更立即。
i-MMD混动系统在PCU液压动力单元的帮助下，可以应对不一样驾驶实时路况标准，全自动分辨驱动电机与柴油发动机的专业特长，在只靠电机驱动器的“EV行车方式”、汽车发动机和电动机与此同时运转的“油电混合驾驶方式”和汽车发动机同时推动的“汽车发动机行车方式”等三种方式间无缝拼接畅顺转换，产生平稳的驾车感受，更能防止动能消耗。
锐混合动力车型在发展环节立即由电机驱动器，既敏感又省油。行驶到加快环节，汽车发动机和电动机高效率相互配合，完成较大程度上的省油和强悍加快。在快速行驶环节，仅有在车子处在低负荷状况时，i-MMD才会“灵便分配”汽车发动机同时推动，这时候汽车发动机全过程处在高效工作区段，有着极高动能转换率。买车人日经常在汽车行使时，难以避免碰到高速拥堵、上坡、高负荷等状况，这时系统软件会分辨汽车发动机运作情况，并适度以电动机干预的方法保证汽车发动机自始至终运行在高效率区段，做到全过程环保节能节油的实际效果。让电机和汽车发动机都是在最好情况下工作中，这也是i-MMD混动系统减少耗油的直接原因。
讲完了原理和省油工作能力，大家给您介绍几种性价比高较高的广本锐混合动力车型。
雅阁锐混动
官方网价钱区段：19.98万~25.98万余元
假如您提前准备买本田雅阁且在1.5T和锐混合动力车型中间担心，大家的提议是挑选锐混合动力车型，尽管它的价钱门坎比1.5T车系贵2万余元，但肯定是物超所值；除开更高效率的动力装置以外，锐混合动力新手入门车系锐酷版还比1.5T新手入门车系舒适版空出行车道偏移警报系统、车道保持輔助系统软件、公路交通标示鉴别、主动刹车、危险驾驶提醒、飞速自动巡航、7英尺五颜六色液晶仪表盘、响应式近远光大银行灯等，尽管也少了LED雾灯、皮层坐椅、自动天窗等配备，但多出來的智能化安全性配备要更诱惑。
在雅阁锐混动的5款车系中，官方网市场价21.98万余元的锐领版非常值得下手，它对比锐酷版价钱高2万余元，配备上空出前/后排座头顶部气襄、倒车后视、自动天窗、无匙进入、主/副主驾电动式调整、皮层坐椅、LED雾灯等；基本上还可以达到日常要求。
如果是费用预算较为富裕，能够 多花1.7万余元挑选锐智版，它在锐领版的根基上提升了前/后驻车雷达、车门盲点影象、全景天窗车、远程启动、座椅座椅加热、安全驾驶位自动座椅记忆力、语音识别技术自动控制系统、后排座操纵多媒体系统、LED远光、降雨量感应雨刮器、全自动防眩目后视镜内后视镜、外后视镜记忆/转向下翻等。刚发布的锐智夜空限量在锐智版的根基上提升了磁感应储备厢和手机上快速充电作用，价钱提升 3000元。
2021款汉兰达锐混合动力
官方网价钱区段：22.98万~32.38万余元
2021款汉兰达锐混合动力一共有5款汽车可选，如果是个人客户，大家强烈推荐25.58万余元的锐尊享版和27.58万余元的锐智享版。
在锐尊享版上，主/副驾座汽车安全气囊、前座侧气襄、胎压报警、车道保持輔助系统软件、行车道偏移警报系统、公路交通标示鉴别、主动刹车、倒车后视、飞速自动巡航、右边感应门、多用途汽车方向盘、恒温空调、后排座单独中央空调、车里PM2.5过滤系统等全是标准配置，基本上还可以达到日常要求。
如果是对舒适度有更多的规定，锐智享版更适合，尽管价钱高2万余元，但配制上也空出前/后驻车雷达、自动天窗、左边电瓶车门、前座座椅加热、主主驾电动式调整、车里化妆镜照明灯具等；较为可惜的是，这新款车未配置座椅头顶部气襄。
官方网市场价29.48万余元的锐悦享版对比锐智享版价钱高1.9万余元，关键的更新是它选用了更高档的第二排坐椅并空出前/后排座头顶部气襄、车门盲点影象、按段式自动天窗、牛皮汽车方向盘、全自动打开车灯、后排座侧隐私玻璃等。
皓影锐混合动力
官方网市场价：20.98~25.2八万元
新手入门版就完完全全足够，这也是皓影在硬件配置领域的闪光点，官方网市场价20.9八万元的两驱锐精锐版早已能够 标准配置前座侧气襄、胎压报警、行车道偏移警报系统、车道保持輔助系统软件、公路交通标示鉴别、主动刹车、倒车后视、飞速自动巡航、自动天窗、可变转向比、远程启动、多用途汽车方向盘、方向盘换挡、响应式近远光LED大灯、恒温空调、后排座通风口等，在积极安全性、舒适度配备层面都合格。假如对硬件配置有更多规定，能够 挑选此外三款顶配车系。
写在最终
伴随着全社会发展绿色环保观念的提高，汽车制造业电动式化转型发展正加快推动，我国也在积极主动助推促进整体领域的新能源汽车发展趋向，适用完善、优秀的不一样电动式化线路多管齐下推动。在《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》明确提出：至2035年，节能环保汽车与新能源车产销量各占 50%，混合动力新汽车占传统式电力能源新能源客车的占比在2035年达到100%，汽车工业完成电动式化转型发展。
在许多人的老旧的印像中，混合动力车型的优点单单是油耗低，但实际上并不是这样；由于电机的频率特性，混合动力车型在发展环节更平稳、安全驾驶体会更强，这也是得到很多顾客喜爱的缘故。
在目前，由于电池充电高效率、电池充电便捷性等难题，许多人对纯电动汽车有一定的排斥；对比传统的汽柴油车油耗大幅度降低且沒有任何的应用不方便的混合动力车型更非常容易被接纳，因为它能够在没有放弃便捷性的基本上为买车人划算并减少碳排放量。