荆门国安新能源汽车，湖北省十堰市有发展前景吗？

十堰真的很尴尬，先来居后，结果在预料之中，它不可能成为第二个“重庆市”，看不到前景和未来。其实湖北除了武汉荆门国安新能源汽车、襄阳、宜昌几个市，其它的哪个不是被遗忘的呢。

想当年，十堰进驻了二汽，10万工程技术人员与郧阳、襄阳等地10万民工及铁道兵一起建设二汽并拖家带口就地安家。三十年的时间，何等的意气风发，除了武汉谁与争锋。这个偏僻落后的山区发生翻天覆地的变化，逐渐成为现代化的汽车工业城。

这座因车而建、因车而兴的城市，没有二汽，一落千丈，让人唏嘘不已。虽然东风把很多专业公司没有迁走，给十堰留了一些家底，但也是日薄西山，难以振兴，不足以吸引外部资金流入，独守空城。

后来着手发展旅游业，除了武当山，也没有看到很大的效果。主要还是因为地形和地理位置不好，到处都是山，交通也一般般。又不如重庆直辖，湖北也不会大力去扶持十堰，前景堪忧。

十堰这个地方，适合退休了去养老，安安静静，山清水秀。

荆门人看惯了荆门，看不到荆门的好，让我这个天门人来说说荆门。

曾几何，荆门，天门，潜江，仙桃等都是荆州地区幼儿院的孩子，天门是老大哥。这是不争的事实，一个三线建设，荆门上了路，一个油田潜江买了车，一个改革开放，仙桃装上了翅膀。

荆门的出息最大，还当上了班长，手上还带了两个兵。

近年，荆门的产值甚直超过抱鸡母荆州，这些都是荆门的成绩，让天门老大哥顶礼下拜，望尘莫及，千年也追不上。

我们知道的荆门有好多的大厂：

宏图机械厂，造飞机，造大炮（曾经的伊拉克战场用的大炮，据参考介绍就是荆门造）造油灌车。

荆门炼油’厂，国有企业〈荆门澎大的催化剂）抵我们天门的全部产值有余。

诸如什么金龙泉有限公司，三三0小泥厂等羡慕死天门。

金龙泉师承竟陵，做得风声水起，享誉全国，，做成了中国的驰名商标，让荆门的知名度在湖北，乃至在会国家喻户晓！

它是荆门的软实力所在，啤酒文化同陸羽的茶文化相比，虽然它没有茶文化的深远但是它给荆门创造了实实在在的经济价值，给一个没有相样文化底蕴的小县城披上值得人记忆的文化风衣。

荆门之所以有产值，必定是有赚大钱的厂，一生没去过荆门城，感觉是荆门人一定得看得起荆门，湖北没有几个城市比荆门值得骄傲。

小县城细胞分孽壮大，壮大成地级市，在中国屈指可数！

我觉得很有可能！

随着经济水平和消费能力的提高，国内汽车产业发展蓬勃，势头强劲。湖北是汽车工业大省，汽车产业是湖北的支柱产业。湖北省的汽车行业布局较早，覆盖面广，基础较好，发展均衡。目前已建成十堰、襄阳、武汉沿汉江沿线，荆州、黄石沿长江沿线两条汽车产业聚集带。武汉、襄阳、十堰、随州都有汽车相关产业，2017年广汽中兴在宜昌建立产业园，标志着宜昌也开始进军汽车产业。

荆州的汽车产业主要以生产汽车零配件为主，目前现有近200家汽车零部件企业，其中规模以上企业73家，产业规模达150亿元。为一汽、二汽等全国40多家汽车生产厂商提供转向器、电机、空调、车桥、安全系统等配件，是湖北省内除武汉、襄阳以外汽车零配件行业结构最全、技术含量最高、发展潜力最大的地区了。

2016年10月，荆州市政府组织召开汽车产业发展战略规划专家评审暨新闻发布会，敲定了“融入武汉汽车产业发展圈，借助东风汽车品牌发展汽车产业”的产业发展规划。根据规划，荆州将建设10786亩的汽车配件产业园，重点发展优质低速新能源汽车项目，争取有核心技术的整车企业落户，计划到2020年实现汽车产业生产值500亿元的目标，打造湖北汽车产业“第四极”。

期待荆州汽车产业的腾飞！

（图片来自网络）