2023年北京新能源车指标(新能源汽车车指标)

2月26日上午10:00,北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示:本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数,按照相关规定,将配置个人新能源小客车指标54200个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多,本期按顺序配给排号靠前的54200人,剩余的则继续排队轮候。那么问题来了:假如此刻你也想加入新能源排队大军,需要等候多久呢?我们假设一年54200个指标一直延续下去,算得大约需要等候8年,也就是2028年之后了!

几家欢喜几家愁,对于那些拿到指标的幸运儿来说,无疑是赚大发了!而拥有指标只是故事开始,兴奋之余,还有一个很现实的问题,到底该买辆啥车呢?如此珍贵的京牌,自然需要一辆高价值的车来匹配。

抗衡特斯拉Model 3的纯电爆款,蝉联高价值纯电车销量冠军

据最新的纯电动车型上险数据显示,榜单中仅有的两辆实现月销破2000辆的车型,除了国产特斯拉Model 3,就是广汽新能源Aion S。

自2019年4月底上市以来,Aion S就凭借优秀的产品力迅速成为中国纯电轿车市场的明星,销量突飞猛进。2020年初,在整体车市经历“寒冬”之际,广汽新能源在1月依然累计销售3003辆,同比猛增53%,逆势上扬。

510公里续航里程,一周不充电畅行北京城

销量是实力最好的证明,对于纯电汽车,要被广大消费者认可,续航里程是摆在最前面的敲门砖。广汽新能源Aion S拥有最大510公里的综合续航里程,在北京日常通勤,"一周一充"即可轻松满足需求。充电方面,Aion S还采用了最新的快充技术,30分钟即可充80%电量,充分适应大北京的快节奏生活,说走就走。