谈起极氪这一知名品牌真的是命运多舛，从公布到交货，这一期内不清楚触发了几回口水仗。在历经“变相涨价”，“拆换电动机”，“订单信息推迟”等新闻以后，“EC天慕团体上访事情”再一次将极氪送上热搜榜。
“淘宝买家秀”与“卖家秀”
一份来源于极氪001(配备|询价采购)买车人公布的同盟条约中称选配的EC天慕花了一万元表明实际效果为深蓝色，与官方网图示和演试动漫宣传策划中的灰黑色天慕实际效果不符合，有乘客觉得深蓝色的天慕令车箱现代感打过折扣优惠，这归属于欺诈顾客，规定官方网得出表述。与此同时，这一份同盟条约的最终还另附了50多名消费者维权买车人的姓式及其订单信息，证实该份申明的合理真实有效。这一招打得极氪脑壳嗡嗡叫，官方网并沒有在第一时间做回复。
值得一提的是，申明中称极氪官方网应对买车人的怀疑挑选 悄悄的删掉和改动EC天慕存有比较大异议的天慕演试动漫等，颇有“消毁直接证据”的行为。如此说来，官方网所出示的EC光泽天慕演试动漫与真真正正交给顾客手动式的新车型EC光泽天慕是“淘宝买家秀”与“卖家秀”的差别。
为什么EC天慕会因此前的灰黑色变为深蓝色的呢？据统计，早就在极氪001退出当日，极氪CEO安慧聪就在极氪001交货主题活动上回复称，深灰色天慕也有能力上的挑戰，如今决策是深蓝色。极氪工作员填补道，现阶段全部市场仅有深蓝色的幕材，深灰色和灰黑色的开发设计最开始要等2022年上半年度，不言自明并并不是极氪没准备好只是这个领域还没有准备好。
10月28日，极氪层面回复这事并沒有立即得出最后解决方法，只是机构了一场EC天慕的新车型参观考察，挑选 小量大定及之上客户体验，感受后假如买车人不要想该配备，能够联络相对应工作人员沟通交流事后事项。
一手好牌打得很烂？
近几年来，虽然车辆圈浮浮沉沉，但从没有一个品牌汽车像极氪那样“塌房”来的这般快速。极氪知名品牌从无到火，用了两月，从数万人夸赞到数万人唾骂，用了三个月。
在比亚迪汽车內部，新能源技术跑道上落伍已变成的共识，尽管集团旗下新能源技术知名品牌较多，却没有一个可以当担重任。也许是急功近利，陷“脱队”怀疑的比亚迪汽车想根据极氪知名品牌“脱坑”。遗憾极氪知名品牌太心急做产品营销策略，太急切学习培训新造车，期待把许多阶段公布给外部来生产制造关心，却无可奈何商品端和营销推广端又没相互配合好。
光辉时客户提交订单情绪高涨，各大网站五星好评，预定订单信息一度做到爆单情况。穷困潦倒时大到“电动机门”，“减配门”，“价格上涨门”，“交货门”，“天慕门”，小到给准买车人送长霉中秋月饼，试驾车走在路上常见故障抛下锚等。极氪从那时顾客真金白银的大力支持到一系列“骚”实际操作下众口铄金的处境，遗失的不仅仅是本身企业形象，也顺便坑了一波为它背诵的吉利集团。
难以想像，今后的极氪知名品牌该怎样在电动式化新老玩家及其跨界营销游戏玩家冲击性下存活，也许不成熟的极氪目前较大 的对手并并不是互联网技术造成的蔚小理，也不是搞了十几年新能源车的比亚迪汽车，特斯拉汽车，只是它自身。