日前一张特斯拉车主和特斯拉汽车高级副总裁陶琳的会话截屏，造成了普遍关心。怎么会造成关心呢？由于內容确实让大伙儿吃惊，还可以说挑戰了很多人的道德底线。我们可以先看一下实际通话內容。
从截屏自身看来，沒有啥尤其的，便是顾客选购的特斯拉汽车Model 3(配备|询价采购)车系都还没方向盘加热作用，但那时候特斯拉汽车是说还可以根据OTA升級完成的，而如今冬天到来了，宣布此项作用充分发挥的情况下，因此顾客非常关心，而在了解以后，特斯拉汽车这名声名远扬的高级副总裁陶琳，也给与了回应，表明已经筹备中，最近会发布。一切好像都十分一切正常，大家不清楚这名买车人的真实身份，如果是一般顾客，还能立即和生产厂家高级副总裁对上话，也算得上特斯拉汽车责任意识特别强了。
可是一切事都经不住细心反复推敲，大家通过研究发现，这里边有两个问题，第一便是为何国内Model 3会出现更多作用并未开启？第二便是开启作用是不是完全免费？对于这两个难题，大家一一来做一个回应。最先，国内Model 3国产Model 3规范续航力全新升级是特斯拉汽车现阶段在华市场销售汽车中，唯一沒有配置高級车内饰模块的车系。可是硬件配置所有都是有，换句话说这种作用都能够完成，但特斯拉汽车便是不让你开，并且得出的原因很堂而皇之，系统软件沒有启用。第二个难题，开启作用必须 掏钱吗？当然是毫无疑问的，必须 掏钱，并且还许多。参照其以前发布的后排座座椅加热作用，根据OTA升級可以得到该作用，花费为240零元。大家预计方向盘加热开启作用，花费可能也在2000--2五百元上下。
特斯拉汽车打开了网上预订车价，买车后，升級各种各样作用的全新升级营销方式，一时之间也迈入许多汽车企业的陆续仿效，但这些让顾客二次消費的个人行为，确实令人有吃完蚊虫一样的体会，我觉得很多人也是想要一次支付后，从此不必就商品自身开支的必须 ，升級是否那就是生产厂家的个人行为，顾客不用再耗费用，商品选购后和生产厂家唯一的沟通交流就取决于售后服务与服务项目。
很有可能有很多人，感觉这也是一种自主创新，但着确实顾客视角，或是不地道，就仿佛千辛万苦花了几十万彩礼钱，娶了一个媳妇儿，但对你说夫妻间许多事你禁止做，除非是你交费去买，不妨问，那样的婚姻生活哪一个男生会接纳？