中国北京时间9月24日，蔚来汽车首次公开了集团旗下中大型轿车——ET7的垂直起降飞机检测考试成绩，其风阻做到了震惊的0.208。对比在NIO DAY 2020发布的0.23的成果对比，流体力学特性拥有进一步提高，与此同时这一考试成绩也是位居全世界批量生产车风阻前二。
大家都知道，车当辆在行驶时，必须解决的最高摩擦阻力就来自于气体。而针对一款纯电动汽车型而言，在其他情况一样的情形下，风阻每减少0.01，里程数就将提高5-8km上下。蔚来汽车ET7(配备|询价采购)能将风阻减少至0.208的考试成绩，能够有效的提高它的综合性续航能力。假如将来它可以配用150kWh的锂电池组，里程数将高于1000千米。
蔚来汽车ET7的空⽓动⼒学开发设计是由蔚来汽车我国、英国和欧洲地区三⼤精英团队协同进行，根据对挡风玻璃倾斜角、车灯侧围拐角、溜背流线形倾斜角等小细节的打磨抛光，及其积极进气口、气体轮圈等配备，历经2年，经历800余次流体力学模拟仿真，开展了超出120钟头的垂直起降飞机检测，才可以让ET7做到0.208的优异的成绩。
官方网称目前为止，蔚来汽车ET7早已变成批量生产车风阻TOP 2，仅次奔驰EQS，与特斯拉汽车Model S(配备|询价采购) Plaid非常。而它也将于2022年一季度逐渐交货，或是非常值得期望的。