没多久以前，小鹏汽车再度迈入公司一次关键里程碑式，第十万辆整车在肇庆市小鹏汽车智能网联高新科技产业基地宣布退出。此次升阶性的进步离不了小鹏汽车一直对质量的严苛把控，对每一个加工工艺关键点的精雕细刻，进而获得众多消费者的信任与认同。
利好消息的新闻总是会招来多方面的怀疑，为了更好地摆脱人民群众的顾虑，技术专业车辆新闻媒体皆电从车主圈中拿来了一台买车才满一年，行车里程数超出1一万千米的晓亮P7(配备|询价采购)，方案策划了一场与新汽车一起的“史上最牛不合理PK”，最终結果怎样，大家继续往下看吧。
晓亮检测：第一阶段是电池充电检测，2款商品在汽车充电桩处与此同时插到直流电快速充电，从数据信息中表明得知，行车了1一万千米的晓亮P7从用电量30%充至80%只用时了3五分钟，与新汽车对比差别仅在2分钟中间，今此耗损能够忽略，质量中间并没有什么差别。
晓亮检测：第二阶段续航力检测，这一检测对行车了1一万千米的晓亮P7标准可以说非常严苛，在与新汽车维持同样安全驾驶标准的情形下，一起同歩考虑，最终也是同歩到达到达站深圳市。令人意想不到的是，行车了1一万千米晓亮P7仅比新汽车高于了1kWh/100公里的用电量耗费，从侧边体现出，小鹏汽车的蓄电池及其全部安全驾驶系统软件并不会因里程数的飙升而有较大的衰减系数。
（此次检测在基本上纯快速工作状况进行，并不意味着日常综合性实时路况）
除此之外，在检测续航力全过程中，大家各自检测比照了2款车系在不一样车速下的车里噪声。一样在数据信息中我们可以获知，二者在不一样车速下，车里噪声的差别不上一分贝。足见晓亮P7本来就有着较好的宁静性，就算是早已行车达到1一万千米，自始至终让乘驾工作人员维持在最舒服情况。
做为中国独立新能源技术知名品牌的引领者之一，在此次检测中，小鹏汽车非常好地展现出“智能化汽车企业中质量最靠谱的知名品牌”的一面，一直坚持以质量智能制造为根基，以品质监管系统为确保的造成核心理念，全力以赴为顾客给予高质量，最靠谱的智能驾驶，为更多客户产生智能出行的新感受。小编也坚信，十万辆整车退出仅仅小鹏汽车发展趋势恒河里在其中一个主要的阶段，将来将会出现大量里程碑式的事情问世。